Montreal Subaru Club

Voici des images pour le concept:
Que devrait-on laisser dans un Subaru (winter beater)



Des outils:

- Tourne-vis étoile (long et court)
- Tourne-vis plat Petit + (Gros ou pryBar)
- Ratchet: 1/2" et/ou (1/4", 3/8") + une barre de force 1/2 ?
- Rallonge pour Ratchet 3&6 inch
- Douillle 10mm - 12mm - 14mm - 17mm - 19mm
- Cric (subaru)
- Alen key ?
- Pince Vise-Grip
- Pince à dégainer/multi-tool + (Ruban Vinyl noir)
- Fusibles 10,15,20 et 30 ampères
- WD40
- Un peinte d'huile 5w30

Des Trucs d'hiver:
Pelle, Balais a neige & grattoir pour pare-brise, tuque et gants l'hiver, Cable a booster (une Tow-Rope en plus ça serait bien)
Chandelle, allumette, couverture, windsheild washeer (Bidon de plus).

Des trucs d'urgence:
Trousse de premier soin, flash light, sois dentaire, acétaminophène

Eau & MRE (Meals Ready to Eat).

Etre membre du CAA

Les outils dans une voiture, ça sert pas à grand chose. Ça brise jamais ou presque, et les chances que tu puisse faire quoi que se soit au bord de la route sont minces.
Les motos avaient toutes des kits d'outils assez complet, et ça tend à disparaître. Personne se sert de ça ou sait quoi faire avec.

Un kit de premier soin + une couverture de laine c'est correct.

Je garde juste un kit de premier soins/survie. Couverture, eau, nourriture, chandelle. Des fois que tu prends la 13 tsé !

Quand je descend à Mtl, j’ai aussi des MRE

MRE ?

Meals Ready to Eat.

Des rations militaires. Ajoute de l’eau pis t’as 3,000 calories de repas chaud.

Juste être membre CAA c’est pas assez?

silverf0x a écrit :Juste être membre CAA c’est pas assez?

Parles-en au monde qui on couché dans leurs chars sur une autoroute enneigé ou dans un fossé.

silverf0x a écrit :Juste être membre CAA c’est pas assez?

Sur la 13 ca aurait rien changé...

Survival kit..

Un bon kit de premier soins (bandages triangulaires, atelles, sciseaux medical, tape medical, gants latex, masque pour le RCR (si tu es qualifie RCR),ect.) J'avais achete un beau kit au Costco de l'ambulance St-Jean, 80$ messemble.

Ca te prend un couverture, va au surplus d'armee achete une ranger blanket
Une pelle si c'est l'hiver
Des chandelles (bougies) pour chauffer le char en hiver
De l'eau (2 litres, donc 4x 500ml)
Un coupe ceinture de securite / brise vitres (Gerber, 20-25$ chez walmart ou Ti-can tire)
Pour les MRE c'est bien mais pas necessaire, des bares energies c'est plus pratique, moin cher et ca goute vraiment meilleur que les MRE.
Des gants de travail aussi c'est un must, tu sais jamais si tu va avoir besoin de forcer après quelque chose de coupant ou autre.

CAA quand il fait tempete tu risque d'attendre minimum 3 heures.

On a pas les MRE de la deuxième guerre ! On a souper la dessus pour le fun, et pour pratiquer, pis c’est pas mauvais pentoute !

Des barre energies froide, ça marche. Un macaroni à la viande bien chaud, c’est mieux !

Plus pour quand tu roules longue distance.

Un petit compresseur qui branche dans l allume cigare
Petit boostpack plus pratique que les câbles
Du duck tape
De la broche
Ty-raps
Balai à neige grattoir

https://www.itstactical.com/transcom/13 ... gency-kit/" onclick="window.open(this.href);return false;

OOOHHH shit les mauvais souvenir des MRE !!! Le cœur ma lever en voyant les image hahahaha

1 ans et demi de ration dememe et je te jure que tant mange pu loll

moi y faut je me ramasse des idée de vos kit ! enfant (3) et sept-iles et 138 ma pt me rajouter un 12 a pompe HAHAHA

Je suis en train de lire mon manuel du propriétaire et je suis tombé la dessus:

Emportez un équipement
d'urgence
Transportez dans votre véhicule le
matériel d'urgence approprié aux
conditions météorologiques.
Il est conseillé de se munir des
équipements suivants : chaînes,
sangles ou chaînes de remorquage,
lampe de poche, dispositif de
signalisation d'urgence, sable, pelle,
câbles de démarrage, grattoir pour
pare-brise, gants, toile de sol,
combinaison, couverture, etc.