Montreal Subaru Club

Bon, ma wrx 2002 a decidée de faire des siennes hier dans la nuit..

J'ai été chez mon frere qui habite a environ 10 minutes de route de chez nous, park le char.. et rentre pour environ 2h30.. et quand je suis arrivé pour repartir, le moteur crankais, mais le char partais pas...

J'avais aucun code mis a part le code d'evap (qui est tjrs on..) , mais j'ai remarqué que la fuel pump primais pas comme elle est supposée.. et mis a part le relay d'ignition, j'entendais pas le relais de la fuel pump clicker..

Il me restais environ 1/4 de tank de gas... et je sais qu'il faisait environ -25 hier.. Donc j'ai pensé que le gas etait geler et j'ai été chercher un 10L gas... Sans succes.. j'ai donc laissé le char la pour la nuit..

Ce matin vers 8h, j'ai réessayé, et il partait pas plus, mais mon Cobb m'indiquais un fuel pump cycling de 100% .. donc probablement pas la faute de l'ECM..

Vers 10h30, apres que le soleil se soit mis a taper dessus, il a repartis comme si rien etais?


Je suis bien content, mais, j'aimerais bien essayé de prévenir que ca se reproduise... Qu'est ce que j'aurais a vérifié?

Je pensais vérifié le fuel pump relay, la connection a la fuel pump... Qqc d'autre serait bon a vérifié?

Fuel pump relay/main relay. Si eu ne ferme pas le circuit, ta voiture ne partira pas. Ils sont haut dans le dash. Avec les année, un vert de gris s'impose. Change au pire.

Je vais jeter un coup d'oeil, faut je passe au dealer demain anyway fac je vais en ramasser un au passage