Montreal Subaru Club

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Je viens de tomber la dessus. Je pensais que ca pourrais intéresser certains!

Nice vidéo !

J'aurais aimé conduire le RS dans la neige ! Je casse autant le F150

Mais rien de mieux qu'un rally car !

j'aurais aimé qu'il change de pilote pour voir si o,neil avait juste une technique un peu trop old school ou si c'est la subaru qui demandais a etre conduite comme ca?

Avec un circuit limité comme ca (basse vitesse), meme une WRX ben stock aurait probablement donné des resultats semblables.

C'est par surprenant qu'un char qui a 20ans+ de technologie et d'avancement soit capable de tenir un "vieux" supercar.. Example, j'ai rentre 12.9 avec une WRX 2015 qui avait seulement un eTune; c'est le 1/4 mile d'une Lamborghini Diablo VT 1995 (une voiture qui, by the way, avec l'inflation revenait a $493k CAD).

silverf0x a écrit :Avec un circuit limité comme ca (basse vitesse), meme une WRX ben stock aurait probablement donné des resultats semblables.

C'est par surprenant qu'un char qui a 20ans+ de technologie et d'avancement soit capable de tenir un "vieux" supercar.. Example, j'ai rentre 12.9 avec une WRX 2015 qui avait seulement un eTune; c'est le 1/4 mile d'une Lamborghini Diablo VT 1995 (une voiture qui, by the way, avec l'inflation revenait a $493k CAD).

Je parlais justement de ton temps ("je connais un gars qui") de 12.9 à un collègue de bureau aujourd'hui

Maudit que c'est beau un GC


Le comparo devrait être refait sur gravel

Le comparo devrait être fait avec le meme pilot sur les 2 voitures

Il devrait me mettre au volant des 2 voitures.

De même ils vont testé la perfo des voitures égallement.

Pis en bonis t'as des crash test pour les 2 voitures.

jefars a écrit :Le comparo devrait être fait avec le meme pilot sur les 2 voitures

Aussi.

skullmurdoc a écrit :Il devrait me mettre au volant des 2 voitures.

De même ils vont testé la perfo des voitures égallement.

Pis en bonis t'as des crash test pour les 2 voitures.