Montreal Subaru Club

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Oh, un concept 7 passgers portant le nom de Viziv. Serait-ce la nouvelle monture grand format que Subaru présenterai en sol nord-américain?

Finallement une suite au B9!!!
Je vais garder le outback encore une petite année ou deux en esperant que ce vehicule devienne realité.

Moi j'ai hâte de voir quelle motorisation ils vont mettre la dedans. Le 2.5 atmo est undersize et le 3.6 se fait vieux.. il reste quoi? Le 2.0 DIT du FXT?

Fluid a écrit :Moi j'ai hâte de voir quelle motorisation ils vont mettre la dedans. Le 2.5 atmo est undersize et le 3.6 se fait vieux.. il reste quoi? Le 2.0 DIT du FXT?

3.6 pour towing capacity!

Ca doit etre un 3.6 vu la dimension du véhicule. On sait bien que Subaru sont pas vite pour sortir des nouveaux moteurs, mêmes quand il y a des problèmes connus

Surement le 3.6 comme vous dites. Mais un refresh s'impose, la cvt aide pour la consommation, mais c'est pas magique non plus!

Je le trouve ben beau en tk. Hate de le voir en vrai.




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On voit bien la ressemblance avec le Toyota Highlander

je me demandais la meme chose pour la motorisation! J'ai hate de voir ca!

Le style plus carré me fait pensé plus au 4runner de derniere generation. Est ce quil y a encore du toyota qui se cache dans le design!

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kirch a écrit :Le style plus carré me fait pensé plus au 4runner de derniere generation. Est ce quil y a encore du toyota qui se cache dans le design!

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Même ligne de montage? Camry/Legacy à Lafayette!

Fluid a écrit :Moi j'ai hâte de voir quelle motorisation ils vont mettre la dedans. Le 2.5 atmo est undersize et le 3.6 se fait vieux.. il reste quoi? Le 2.0 DIT du FXT?

Toute l'industrie s'en va vers des mini moteur turbo. Subaru ferais bien d'y mettre le 2.0 turbo est d'abandonner le 3.6 ivrogne.

Ça resembleras pas a ça c'est sure. Ça va faire comme le concept WRX STI.

Pour la motorisation j'ai lue que ce serait le 2.5 tuner a 210hp et 260 de torque!

En esperant que ce n'est pas une bonne info!

Kolia a écrit :

Fluid a écrit :Moi j'ai hâte de voir quelle motorisation ils vont mettre la dedans. Le 2.5 atmo est undersize et le 3.6 se fait vieux.. il reste quoi? Le 2.0 DIT du FXT?

Toute l'industrie s'en va vers des mini moteur turbo. Subaru ferais bien d'y mettre le 2.0 turbo est d'abandonner le 3.6 ivrogne.

Un 2.0T CVT qui peux tiré 5000lbs. Bonne chance!

Le remorquage est plus une question de refroidissement.

Le F-150 tire 8,500lb avec sont ECOBoost 2.7l...