Montreal Subaru Club

Ce sont mes pneus d'origines sur la Focus. Les reviews sont partagés. On dit que ce sont de bons pneus mais qu'ils deviennent bruyants rapidement. Je les ai utilisé seulement 1 mois donc pas vraiment pu me faire une idée mais comme ils ne sont pas achetables (400$ sur 1010tires) je me demandais quelle serait une bonne alternative pour compléter ma location.

Mes critères

1. 1 - Besoin de faire 25 000km

• 2 - Favorise la traction en ligne droite plutôt qu'en virage

• 3 - Budget de ± 1000$

• 4 - Doit être disponible dans le 235/40R18

• 5 - Doit être aussi bon que les Goodyear pour le retour de location

Je m'explique pour le 2e point, la voiture a beaucoup de torque à bas régime et comme c'est une traction, je vais prioriser une meilleur traction VS adhérence en virage. Donc à prix égale, je vais pencher vers une meilleure traction mais ça ne veut pas dire que l'adhérence en virage n'est pas importante !

Le dernier point est facultatif car au pire je conserverai mes goodyear usés et je les remettrai pour la fin de ma location (mon assurance usure excessive couvre jusqu'à 4000$).

Merci

Le pneu hot de ce temps là c'est le Michelin Pilot Super Sport.
T'as aussi le Dunlop Star Spec 2 dans l'abordable.

Swatch a écrit :Le pneu hot de ce temps là c'est le Michelin Pilot Super Sport.

Plusieurs ici roulaient les re-11 il n'y a pas si longtemps et semblaient satisfaits... Mais dernièrement... Pas trop de commentaires sur ces pneus...

Moi, j'adore mes michelins super sport... Sinon les advan 008 ???

re-11, colle plus, un peu plus piste, mais moins confortable que le MPSS.

Il use peut-être plus vite aussi.

J'ai eu des Eagle F1 sur mon contour SVT en 2005, un des meilleurs pneu que j'ai eu avec un thread vraiment sweet, j'ai été bien déçu quand ye on discontinuer pour ressortir en version all'-session

Les MPSS semblent faire l'unanimité. Je ne trouve pas d'informations sur les RE-11. S'ils sont plus destinés pour la piste et qu'ils fondent plus vite, je vais m'enligner vers les Michelin.

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Petite lecture que j'ai trouvée: (ça date un peu mais ça donne quand même une idée juste)

"MPSS vs RE-11"

Perso, je balance MPSS pour un peu plus de confort... Je ne fais pas de track.
J'aurais le RE-11 et je ne serais pas malheureux non plus

Courteau a écrit :J'ai eu des Eagle F1 sur mon contour SVT en 2005, un des meilleurs pneu que j'ai eu avec un thread vraiment sweet, j'ai été bien déçu quand ye on discontinuer pour ressortir en version all'-session

Il y a encore la version all-season mais ils ont ramené la version sport, mais à un prix dérisoire VS la concurrence. À moins que les goodyear soient vraiment extra-ordinaires, je ne crois pas qu'ils valent le 50% de plus (420$ VS 283$(MPSS) sur 1010tires).

J'ai vérifié avec quelques vendeurs à Sherbrooke, je ne trouve pas de prix pour les RE-11, on achete ça où?

Les RE-11 tu peux les trouver chez GCR s'il y en a un proche de chez toi car je sais pas d'où tu viens... si non tout revendeur Bridgestone normalement peu en avoir... par contre il se peut qu'il soit difficile a trouver car ils ont en partie été remplacé par les RE-11A et les RE-71R

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