Montreal Subaru Club

Bonjour j'aimerais savoir quelle suspension de sti fait sur mon forester 2013 et quelle hauteur de spacer mettre arrière versus avant pour quil soit égale. Je ne chercher pas a lacoter dans les ailes juste une petite drop et de quoi de plus stiff merci d'avance


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Sti 08 et plus

D'accord merci


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WRX 08-14 = bolt-on et drop environ 2".

STI 08-14= besoin de slotter un trou sur les shocks avant. Arrière bolt-on. Drop 3".

Dans les deux cas ça prends des saggy butt spacers au minimum. Beaucoup disent que STI ça drop trop... plusieurs mettent des spacer 1".

Fait ben attention aux springs rate... bcp de monde disent que les 08-09 sont trop mous... donc WRX 09+ idéalement.

Stock WRX ('08)----------151#F / 136#R
Stock WRX (’09+) --------217#F / 194#R
Stock STI ('08-'10)-------217#F / 194#R
Stock STI ('11+)----------250#F / 297#R

L'idéal et facile c'est WRX 09+ avec spacers 1/2" a 1" en arrière.

Beaucoup d'info sur subaruforester.org:

http://www.subaruforester.org/vbulletin ... ns-307457/" onclick="window.open(this.href);return false;

D'accord un gros merci sa répond à mais question


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Et j'en déduis que la suspension doit provenir d'une wrx hatch back


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De ce que je comprends après avoir lu des centaines de pages sur sur le sujet sur subaruforester.org ça n'a pas d'importance. Même que en faite le foz est basé sur un sedan (exhaust double)

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D'accord merci


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jai installer des coil overs cetait trop stiff a mon gout mais javais la hauteur parfaite sans a avoir installer butt spacer. jai acheter des shocks kyb impreza/wrx avec pink sti spring. javais butt spacer 1po mais je trouvais que le cul etait un peut trop haut a mon gout jai pogner 1/2po la cest parfait. hauteur parfait et comfort parfait. le seul probleme cest les upper table arriere qui sont straight sur les foresters, et que sur les impreza/wrx/sti sont curver.. quand tu load du monde + stock sa cogne a cause de la table straight. et aussi faut tu changes tes tables arrieres du bas pour des ajustables sinon tu pourras pas les aligners correctement.. cest un packet de trouble mais le stance est nice

Et si je change les table du bas arrier je les change pour des table de wrx 09+ pour l'alignement


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non faut tachete ajustable du genre SPC control arm cest les moins cher je trouve

D'accord merci faque si je résume sa me prend genre suspension wrx ou sti 09+avec butt spacer +\-1/2 avec table ajustable arrier bas


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maxsti06 a écrit :D'accord merci faque si je résume sa me prend genre suspension wrx ou sti 09+avec butt spacer +\-1/2 avec table ajustable arrier bas


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Ca dépends de tes butt spacers.. si tu mets 1", ca drop moins donc moins d'effet sur ton camber. Si tu es prêt a vivre avec + de 2° de camber en arrière et le butt spacer de 1", tu peux t'en sortir sans les lower control arms ajustables. Mais ca reste un compromis!

Pour les bras, eLaRGie a raison, si tu charges et que tu mets le butt spacer de juste 1/2", ca risque fort probable de cogner!

D'accord merci beaucoup


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