Montreal Subaru Club

Actuellement je roule un swaybar de 22mm.
Si je mets un 26mm, est-ce que ça va améliorer la tenue de route de ma wagon sur la track?
En passant, en avant c'est du 22mm aussi.
Merci se m'éclairer.


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Habituellement, quand le cul est plus stiff que l'avant ca coupe l'understeer un peu.

Sent from my SM-G900W8

J'avais une 22 mm en avant sur ma wagon 2002 avec une 22-24-26 en arrière (ajustée à 24).

C'était pas mal tail happy sur la neige. Super facile à drifter, mais pas toujours reposant.
L'été ça souvirait pas trop (mieux que d'origine, mais ça reste un WRX...).

prend en une ajustable CS. Ca va te permettre de fine tuner.

Sylvain B a écrit :prend en une ajustable CS. Ca va te permettre de fine tuner.

Il est ajustable!

Merci les boys!

Essaie a 26 alors.

Tu devrais gagner en entré de virage.

En soprtie, si tu n'est pas obligé d'attendre plus longtemps qu'avant pour accélérer, ce sera une amélioration aussi. Mais quelques fois quand la sway bar est trop rigide la roue se souleve trop longtemps et tu perd de l'adhérence en sortie de virage lorsque tu veux accélérer.

Aussi, si ton LSD n'est PAS a clutch ou qu'il est usé, ta roue intérieure pourrait "spinner" et tu perderais de la performance en sortie de virage.

Top l'explication Sylvain!


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