Montreal Subaru Club

Nous commençons les recherches pour trouver la prochaine voiture de ma femme. La location de son CX5 se termine en avril et on ne sait pas trop vers quoi se tourner. Le véhicule rechercher doit contenir une famille de quattre personnes dont deux enfants de 3 et 4 ans de temps à autre mais la fonction principale est d'amener la madame au travail l'autre côté du pont champlain et d'aller faire les commissions / épicerie. On cherche donc quelque chose de:

1- neuf
2- en location 3 ou 4 ans
3- pas cher (moins de 400$/mois idéalement)
4- pas cher d'entretient
4- équipé convenablement (automatique) pour affronter 1h30 de traffic matin et soir
5- traction ou awd peu importe en autant que c'est assez pesant pour ne pas flotter sur 1 po de neige ou se tasser au premier coup de vent (on élimine donc le format crotte de nez genre rio, accent et autres du genre)

combien de kilo par année?

j'avais eu mon outback 2013 touring pour 400$ par mois sans cash 48mois, 20000km, ca repond a tous tes critères, sinon forester mais pour 2 enfants j'irais avec le outback.

15 ou 16000 km / année maximum. Malheureusement pas mal tout ce qui est subaru ne répond pas au critère pas cher d'entretient... Mon lgt2006 m'avait couté 700$ pour le 48000km sans même avoir de lavage inclus chez Scotti... La même chose pour mon CX7 m'a couté 400$ incluant un gros lavage et une job de brake avant. Autant j'ai aimé les conduire, les subaru sont trop dispendieuses sur les tune up!

Honda Civic LX/EX. Ça loge pas pire et ça coûte rien en entretient. Dans notre cas avec l'Accord, ça donne 9-10 mois par changement d'huile... et on fait 20 000km par année avec la voiture. De plus, les prix au dealer sont pas pire si tu veux faire ton entretien la-bas.

Sinon Scion iM / Toyota Corolla?

1½ matin et soir!!!

Civic ! Voiture de l'année !

Conçues au States par des Québécois (entre autres !) et fabriqué au Canada !

Kolia a écrit :Civic ! Voiture de l'année !

Conçues au States par des Québécois (entre autres !) et fabriqué au Canada !

Avez-vous réglé le problème de rouille des ailes arrière?

Pourquoi pas un CX-3? Ou un autre CX-5? Sinon il y a le Honda HRV qui a l'air pas pire dutout!

huck_this a écrit :

Kolia a écrit :Civic ! Voiture de l'année !

Conçues au States par des Québécois (entre autres !) et fabriqué au Canada !

Avez-vous réglé le problème de rouille des ailes arrière?

Depuis plus de 10ans...

RedFloyd a écrit :Pourquoi pas un CX-3? Ou un autre CX-5? Sinon il y a le Honda HRV qui a l'air pas pire dutout!

Le HR-V est basé sur la Fit. Probablement trop petit.

CX-3 / CX-5 c'est le même prix à 10$/mois près. Ça fait que j'ai l'impression que le CX-3 ''trop cher'' et le CX-5 est juste un peu trop grand pour bien entrer dans mon garage sans tout prendre l'espace. Pour Honda les taux d'intérêt ont l'air de quoi c'est temps-ci. Il me semble qu'ils ont toujours des taux plus élevés??

Côté format le CX-3 /hrv ont l'air bien. Il faudrait juste vérifier l'espace pour les places arrière (banc pour les enfants). J'ai juste un blocage mental à payer un véhicule plus petit (CX-3) le même prix qu'on paye le CX-5 présentement lol. Sinon vous pensez quoi des tiguan, tucson, escape et autre mini SUV / crossover de ce monde?

C'est pas surprenant que le CX-3 soit cher, il vient juste de sortir...
Le tiguan est TRÈS cher pour ce que c'est...

Ma sœur est très heureuse de son CR-V. Option AWD pour sortir de banc de neige pratique.

Je vend ma salade c'est clair, mais j'aime beaucoup ce petit CUV.

Kolia a écrit :Ma sœur est très heureuse de son CR-V. Option AWD pour sortir de banc de neige pratique.

Je vend ma salade c'est clair, mais j'aime beaucoup ce petit CUV.

J'ai rien contre le CR-V Est-ce qu'il ce fait en 2wd? Honda ont généralement de bons produits selon moi c'est juste que ça dure pu aussi longtemps qu'avant (comme tous les autres anyway). Reste juste à voir si Honda est plus compétitif qu'avant côté taux d'intérêt


Edit: Sur le site web d'Honda il y a seulement 10-15$/mois de différence entre le 2wd et le awd... rendu là.... et 2% le taux... Pas mal plus intéressant que je pensais!

Oui tu peux l'avoir en 2WD.

On vise toujours une durée de vie de 10 ans avant de devoir faire des gros entretien, avec une bonne valeur de revente quant le client revient l'échanger après 10 ans.

C'est d'ailleurs pour ça (valeur de revente) que Honda ne donne pas de gros rabais. Les rabais font chuter la valeur des voitures sur la route.