Montreal Subaru Club

Bon bien j'ai un forester 2015 touring et je dois m'acheté des pneu d'hiver... J'ai déjà eu des nordfrost clouté dans le passé et je les ai vraiment aimé. Je me demandais quel serait le meilleur entre un gislaved clouté ou le nokian nordman clouté? Le hakka 8 je trouve un peu trop cher pour mon budget...
Est-ce que je peux tomber dans du 16" et la dimension serait du quoi 215-70-r16?

Merci d'avance!

Norman 5 clouté c'est l'ancien Hakka 5 non?

Vite-vite de même, moi je dirais que oui. C'est le même dessin de semelle que les Hakka 5 que j'ai eus.
Cependant, je ne sais pas si c'est la même "recette de caoutchouc"
J'imagine que oui.
Pourquoi refaire une R&D?
Tellement plus simple de continuer de rentabiliser celle qui a déjà été faite...

Personne ne les a essayé?

J'ai eu le hakka 5 cloutés d'usine que Nordman 5 a surement repris.
Quand je les ai acheté en automne 2007, c'était le meilleur pneu de l'époque.

Je ne peux pas comparer avec le Gislaved dont tu parles, j'en ai jamais eu.

Je dirais que règle général *, ceux qui ont goûté à Nokian restent avec Nokian. Je n'ai pas l'impression que c'est autant le cas pour les Gislaved.

* Aucune données scientifiques, basé sur le feeling des tendances

Les Gislaved Nord Frost 3 cloutés sur Impreza Outback et NF 5 cloutés sur Outlander etaient vraiment bien, j'ai eu les deux, avec des Hakka 2 entre les deux, tous cloutés. C'est peut-etre le profil du pneu qui changeait avec l'auto, mais les Hakka (205/55/16 sur Legacy GT) etaient un peu plus durs sur la route, et _un_peu_ moins bruyants. Parcontre coté traction, c'était comparable dans le plaisir . Je viens de retourner a Nokian (Nordman 5 en fait) parce que je trouve les Gislaved trop rares et je veux pas etre pris a chercher un pneu exotique en cas de bris. Pas de clous non plus cette fois-ci,parce que le Outlander est pas très bien insonorisé et on ne roule pas tous les jours dans la grosse neige qui fait crouche. Satisfait à date, j'attend la neige.

Moi j'adore les Gislaved Nord Frost 5. Ils sont vraiment pas cher pour ce qu'ils sont.
Ils sont super sur la glace et dans la grosse neige. Les flanc sont un peu mou par contre et ils sont quand même bruillant. Mais coté grip c'est super bien.
Je viens de m'en recommander des Nord Frost 100 clouté. Ça dois pas mal resembler j'imagine. Je ne sais pas s'ils sont encore mieux.

J'ai jamais eu des Nordman 5 pour comparer par contre.

J'ai les Nordforst sur le TDI et des Hakka 8 sur le camion. J'avais aussi des NF5 sur mon legacy et j'ai deja eu des Hakka 2 sur mon 2.5 RS 99. Bref j'ai fait pas mal de back and forth et les Hakka ont des flancs plus rigide. A prix comparable, j'irais avec le Norman 5. Le probleme des Hakka c'est le prix !