Montreal Subaru Club

Bonjour tous,

Jai acheté une Outback H6 voilà 3 semaines et le volant vibrait pas mal. J'ai fait balancer les roues pis ça s'est réglé.

Après par contre, je me suis aperçu que le volant tirait à droite. J'ai rentré ça au garage pour faire aligner (j'avais aussi un endlink a changer). On a pas pu l'aligner parfaitement au spec, la bolt arrière gauche étant saisie. Le best qu'il a pouvait faire c'etait +0.17° camber.

Ça restait inchangé pour les 3 jours après, donc j'ai fais une rotation avant-arrière des pneus. C'était un peu mieux pour une heure ou deux, ensuite, lorsque j'ai fait un u-turn un peu intense (sur feu jaune haha) j'ai entendu un "toc" venant du train avant. Depuis ça, on est revenu au point de départ... J'ai réussi à reproduire le bruit de "toc" en freinant lorsque je fais un u-turn à gauche (je ne sais pas si ça le fait si je tourne a droite). Si je prends mon tournant doucement sans besoin de freiner, pas de bruit.

C'est choses ont-ils un lien?? Avez vous des idées sur quoi serait le problème?

Merci!

tu devrais vérifier les bolt du camber sur la main du shock, si il est a mal serrer il a pu se lousser et ton camber a changer et sa risque de tirer !! check sa sinon vas voir ton garagiste il vas la remettre sur la rampe et checker si les chiffre on changer