Montreal Subaru Club

Mon père cherche une place pour faire verifier son moteur de sa Porsche Carrera C2 (2000), je ne m'y connais pas dutous, la raison que je me tourne vers le MSC pour savoir si vous connaissez un endroit specializé dans les Porsche et leurs moteurs.

Voici les specs du moteur:
Moteur M96, H6 3.4L d'une Carrera C2

Semblerais que le moteur aurait les gaskets de têtes de sautés, et il a de forte chance que le moteur soit fini, donc possiblement a la recherche d'un autre moteur.

Merci!
JP

À quel endroit est-il?

Dans mon coin a Trois-rivieres, il y a un garage spécialisée en porche... le gars est tres bon, pas mal tout les proprios de porche dans mon coin vont la... mais c'est p-e loin de chez toi...

Lachute Performance ont travaillé sur plusieurs Porsche dernièrement

Louch a écrit :À quel endroit est-il?

Nous sommes dans le coin de Gatineau/Ottawa, mais sa nous dérange pas de faire la route.

winston180 a écrit :Dans mon coin a Trois-rivieres, il y a un garage spécialisée en porche... le gars est tres bon, pas mal tout les proprios de porche dans mon coin vont la... mais c'est p-e loin de chez toi...

Aurais-tu un nom de sa shop?

Mr. Cabanon Fontaine a écrit :Lachute Performance ont travaillé sur plusieurs Porsche dernièrement

C'est ce qui m'est venu à l'idée aussi, je vais les appeler voir.

Garage Electro-Mecanique Godin & Landry - Inc.

3155 Rue Girard, Trois-Rivières, QC G8Z 2M5

(819) 379-5000

Super service Chez wingo auto, Hugh kwok est le président et Mathieu son chef mécanicien son #: 438 832 3662

Vag a Laval.

Si la route nest pas un probleme il y a un garage a quebec qui monte des moteurs davance et sen garde pret davacance pour des cas de moteur sauté (ca semble etre asser commun chez porsche...).

Let me know si ca tinteresse et je te pm linfo

JP ya un garage sur maloney a gatineau qui fais seulment ce genre de véhicule. Il aurait aussi auto xtrem pas loin de l'SPCA

Si c est le IMS =intermediate shaft bearing ouch, c est le gros problème de ces auto la. Et le RMS= rear main seal qui coule. Pas trop grave. Si le moteur est sur le point de mourir a cause du ims:( ouch $$$


The Devil's Advocate plus my 2 cents from my iPhone using Tapatalk!

Vag motorsport a Laval

Spécialisé dans les allemandes !
(Audi, BMW, Porsche, VW)

Y'a aussi WeTune à montréal. Spécialiste Porsche et aussi préparateur de Porsche de course.

Merci à tous pour les infos, je vais les transmettre à mon père. On ne crois pas que c'est ni le IMS ni le RMS, on a vérifié hier soir, et il a une bonne petite couche d'huile dans son prestone, ce qui n'étais pas le cas avant. Donc possibilité que les têtes des cylindres soient crackées, head gaskets ou quelque chose du genre.

Ces moteurs ne sont pas donnés, neuf/rebuilt c'est +/- $15,000.00 et peut aller jusqu'à $25,000.00

Si jamais vous sortez le moteur faite quand meme le ims par precaution