Montreal Subaru Club

je songe a peut etre modifier mon exhaust pour avoir le "rumble" subaru

je ne sais vraiment pas vers lequel je veux me diriger ... il y a comme trop de choix hehe

donc j'aimerais vos avis pour avoir le rumble subaru ... sans avoir un son agressant qui réveille le quartier au complet hehe

je sais que magnaflow sont quand meme discret cest ca que j'avais sur une de mes anciennes voiture

mais je me posais la question pour la WRX ...

jai écouter plusieurs sound clip sur youtube pis je suis toujours indécis lol

T'es de quel endroit? Je pourrais t'arranger ca... j'ai une ligne sur mon OBS et ca sonne assez sans être fatiguant et attirer les tickets.

Sent from my SM-G900W8

Corrigé moi quelqu'un mais pour avoir le rumble c'est pas avec les Uel header qu'on obtient ce son...?
Et les WRX 2015 ne sont t'il pas El header?

Ca prend un UEL, mais seulement ca sur une ligne stock, ca donne rien car ca sonne pas du tout.

Sent from my SM-G900W8

@mantafelix je suis de blainville

et pour vous donner une idée du rumble que je cherche

https://www.youtube.com/watch?v=cuvbMAg2NsI" onclick="window.open(this.href);return false;

le borla m'interesse vraiment il me semble etre beaucoup plus aggressif que le magnaflow que javais dans le temps sur mon ancienne voiture

mais encore la cest un vidéo donc cest dur de se fier a ca

Va voir chez Lachute Performance! Je sais pas pour la WRX 2.0L, mais sur mon ancienne WRX 2012 et maintenant ma STi 2015 j'adore leur exhaust!! Juste assez fort mais pas trop

Regarde avec eux, peut-être ils ont un soundclip!

Si tu veux jaser, PM moi... je pourrais te faire ca a mon garage... look stock mais qui sonne.

Sent from my SM-G900W8

Juste comme ça, le rumble c'est OUT maintenant... ça remplace les P-flow des civic. La tu t'apprêtes à scrapper un char de 2015 avec une technologie du début des années 2000. C'est certainement possible de le faire sonner en changeant le headers... mais ça sera tout un FAIL de garantie.

Alors même en changeant l'arrière, tu vas sonner straight et sans rumble. Une Headers Equal lenght est plus performant et sonne comme une civic. N'oublie pas que tu as un 2.0 litres moins torqueux que les 2.5 litres turbo, chaque petits points ont été optimisé.

Bref, j'espère qu'on t'aide...

Sur le WRX 2015, le turbo est juste à la sortie du header, "sous" le moteur. De plus, le turbo est twin-scroll donc t'as zéro avantage à mettre un UEL Header la dessous. En fait, tu aurait probablement plus de perte que de gain au niveau performance.

j'apprecie l'aide bien sur

je voulais avoir le son subaru que j'aime bien a l'oreille hehe

avec un catback ca ne donnerait rien ?

badboy287 a écrit :j'apprecie l'aide bien sur

je voulais avoir le son subaru que j'aime bien a l'oreille hehe

avec un catback ca ne donnerait rien ?

non pas sur la 2015... le son vient des headers qui son inegale sur les 2002-2014

DAHU a écrit :

badboy287 a écrit :j'apprecie l'aide bien sur

je voulais avoir le son subaru que j'aime bien a l'oreille hehe

avec un catback ca ne donnerait rien ?

non pas sur la 2015... le son vient des headers qui son inegale sur les 2002-2014

Well y'a un rumble a low rpm, mais thats it. Si tu mets un catback tu vas avoir un beau son deep a low rpm, mais des que tu montes haut, ca sonne comme toutes autres chars...

badboy287 a écrit :je songe a peut etre modifier mon exhaust pour avoir le "rumble" subaru

je ne sais vraiment pas vers lequel je veux me diriger ... il y a comme trop de choix hehe

donc j'aimerais vos avis pour avoir le rumble subaru ... sans avoir un son agressant qui réveille le quartier au complet hehe

je sais que magnaflow sont quand meme discret cest ca que j'avais sur une de mes anciennes voiture

mais je me posais la question pour la WRX ...

jai écouter plusieurs sound clip sur youtube pis je suis toujours indécis lol

Les WRX 2015 sont équipés à l'origine avec un headers de type EL vs les WRX 2008-14 qui sont UEL

Donc le son sera différent entre les 2 modèles, c'est inévitable.

Ceci dit le WRX 2015 avec un catback sonne très bien aussi. C'est différent du son typique "rumble" subaru mais ça demeure très bien.

Voici une vidéo du WRX 2015 avec catback Lachute Performance + downpipe Lachute Performance + Tuning

(Bref un stage 2 Lachute Performance)





https://www.youtube.com/watch?v=O3FPWc4wU3k