Montreal Subaru Club

il a tu quelqu un qui peut m aider et me dire les spec que le mass air flow est senser avoir au idle(g/s ou meme lbs/s) je fait des recherche et je trouve rien! je code miss fire cylindre 1,2,3,4......je sais plus trop ou chercher

ca tourne dans le coin de 2@4g/s habituellement.

Logiquement si je débranche mon mass air flow et il roule mieux ,c est mon sensor qui est defecrueux

Pomal oui.

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Ca veut pas dire qu'il est brisé.
Lorsque tu débranches ton MAF tu tombes en limp mode. Ca donne beaucoup de gaz en enleve énormément d'avance d'allumage.

C'est souvent ce fait la qui change le 'comment ton moteur roule'.

je sais plus trop ou chercher la!les seule code qui me donne sont p0301 p0302 p0303 p0304 au idle le rpm varie mais sa route il vas bien!des fois il stall(mais tres rarement)

Missfire c'est mal. As-tu accès à un atelier mécanique qui connaissent ton auto?
Ca serait p-e le temps d'aller la-bas.

Je suis mécanicien! Au début quand je l ai acheter je connaissais pas sa mais le je me débrouille ben pis je suis un peu perdu

Branche un scanner et vérifie les data voir ce qui se passe (ect iat maf/map o2 fuel trims)

Car tu as un problème qui affecte tout tes cylindres en même temps. Avec ta lecture de o2 et tes fuel trims sa va te dire où regarder en général.

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Selon un contact chet subaru ma lecture de o2 (air/fuel ratio) devrais être en .9-1v et le mien est 2.99v au idle