Montreal Subaru Club

Le 30 janvier dernier, en partant du travail, pus capable d'embrayer mon wrx 2009, et résultat, cylindre de clutch vide d'huile. Le garagiste me l'a remplis et saignė, depuis pas perdu d'huile mais ça réagis pas comme avant. Si je ne suis pas complètement arreter, moins de 8-10km/h la première accroche. Et ça fait 2 fois que je le décolle au grand froid et qu'il reste embrayer en première. Pas capable de sortir la première. J'arrête le char, sort la prémiere et décolle au neutre et plus aucun problème

Master cylindre d'en bas mort?
Ajustement seulement qui manque?

Merci de m'éclairer sur ca

un cylindre de clutch qui se vide comme ça n'est pas normal du tout déjà...ce n'est pas comme un frein qu'à force d'user les pads le liquide diminue...
Trouve d'abord pourquoi il s'est vidé....

On a chercher et on a rien trouver, rien sur le moteur en dessous du cylindre, rien sur le firewall interieur ni exterieur

Je pose ma question ici car je sais que plusieurs sont spécialiser en Subaru et si je peux aider mon mécano avec vos conseil ca m'aidera

Le dealer est a 45min de chez nous