Montreal Subaru Club

Jai acheter un gc , swap wrx 2005
Turbo oem ..
Je part avec le turbo boost a 0.5 bar , beaucoup desitation apres 4000 tour
Conme on dirais un fuel cut ou que l'ordi est pas sure .. Jai fait 227 km comme sa pour le ramener chez moi bref aujourdhui jai verifier wastegate , elle semblais allez bien , je lai debrancher aujourdhui pour essayer ,
Le boost monte a 1 bar mais jai encore plus desitation ( bug ) et aussi des missfire piston #4

Quelqun ma dis de changer mon turbo
Le swap a environ 200k kilo et j'en sais pas plus
Donc pouvez vous maider ?

Vérifie le filage! Assure toi que TOUS est bien branché et qu'il n y a pas de bris. C'est un SWAP.

Avant de changer ton turbo, je vérifierais plusieurs choses.

-Ton trouble de missfire
-pourquoi ton auto a un 'fuel cut'
-pourquoi tu as des hésitations

Jai enlever le turbo , surprise , le tuyau qui est du turbo a la airbox est fendu ! Ma changer sa !!!

Apres avoir changer le turbo ( que javais de spare ) jai toujour le mene probleme , ques que sa pourais etre

CEL code ?

J'ai déjà eu du trouble d'hésitatoin sur mon WRX 2002, et c'était le knock sensor qui était defect.

Ah oui ? Ma regarder sa