Montreal Subaru Club

Salut gang,
Fait un bout que j’ai pas posté….
J’avais un peu délaissé la marque pendant les dernières années (quoique mon cœur est toujours resté…) mais là je suis de retour en force avec une belle WRX 2011.
Voici l’historique de mes voitures depuis mes débuts avec Subaru
2.5RS 2001

2.5RS 1999

WRX 2002

Brighton 1994

WRX wagon 2003


Brighton 1997

C’est après avoir vendu le brighton que j’ai quitté Subaru pour Mini et BMW entre 2010 et 2013
En novembre dernier, je ne suis procuré cette belle machine!
WRX 2011

Et j’ai des mags écoeurants en route….stay tuned!
Chacune de ces autos a été achetée bone stock et j'y ai mis toutes les pièces aftermarket à mon goût.
Enjoy!

Belle brochette de Subaru

Wow la wrx wagon 2003!!! J'ai tellement rêvé d'en avoir une comme sa!

RedFloyd a écrit :Wow la wrx wagon 2003!!! J'ai tellement rêvé d'en avoir une comme sa!

C'était un vrai charme.
En plus je l'ai vendu pour m'acheter une Mini Cooper S 2002 La gaffe...

Welcome back bru. Jai bien hate de voir ce que tu va en faire de ta wrx car les autres tu les as bien montées! Met y pas tout le paquet sinon tu va devoir revenir avec une brighton hehe (je trouvais juste ca drole lordre des wrx suivi des brightons).

Have fun!

aucun rapport mais cest koi la lip arriere sur ton bugeyes wagon rouge ?

jai deja celle du devant , reponse en pm svp

Kirch, oui j'ai pas détaillé beaucoup mais j'ai dû vendre le WRX noir pour m'acheter une maison, en plus ma blonde attendait des jumelles faque j'ai mis un break sur les dépenses de chars (pour mieux rebondir éventuellement hehe).


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Bravo mister... pas facile de mettre sa passion un peu de coté pour certains temps. Thumbs up!!

On voit bien que tu reviens en force maintetant. Profites en!

Bru a écrit :

RedFloyd a écrit :Wow la wrx wagon 2003!!! J'ai tellement rêvé d'en avoir une comme sa!

C'était un vrai charme.
En plus je l'ai vendu pour m'acheter une Mini Cooper S 2002 La gaffe...

La Mini est pas mal plus le fun à conduire que la WRX 90% du temps.

T'as eu du trouble avec ?

Swatch,

En fait les troubles commençaient et je m'en suis départi au bon moment...mais pour pas cher.

C'est vrai qu'elles sont vraiment le fun à conduire mais elles sont pas fiables, et je parle pas juste du moteur là. Quand je l'ai mis à vendre, ya un gars qui a appelé l'ancien proprio et il lui a dit qu'il s'en était débarrassé parce qu'il était écoeuré de mettre de l'argent dessus. Aussi, quand je l'ai échangé au garage, elle semblait top shape et le garage m'a appelé qq jours plus tard pour me dire qu'il voulait canceller la vente parce qu'il devait mettre $2000 dessus. Ya Kaamel qui en a une aussi et il a sauté le moteur il y a 1 ou 2 ans (je ne connais pas les circonstances par contre).

C'est vraiment des voitures de coeur et il faut soit que tu connaisse ça, que tu aies des contact pour pièces et mécanique pas cher ou que tu aies pas peur de mettre la main dans ta poche (comme les BMW finalement ).

Je pensais que les R56 (Cooper S de 2007 et +) étaient plus fiables mais plus j'en entend parler, plus j'ai l'impression que autant un paquet de problèmes.

Le jour o`elles commenceront à faire preuve d'un peu de fiabilité, je vais les reconsidérer comme jouet.

Je comprend ça.

Je voulais en acheteur une il y a 3 ans quand j'ai vendu mon WRX, mais la facture d'entretien et la fiabilité me faisait peur.
En plus que le monde sont fou avec les prix demandés pour des Mini que la garantie est presque finie.

Teaser...

^^ C'est quoi les mags?

Rota P1-R hyperblack (copies des Work XD9)
18 X 9.5 ET35