Montreal Subaru Club

Quelqu'un peut m'aider ou me donner des conseils
Jai un impreza 2000 avec 2.2 dorigine
Jai mit le block dun 2.5

Il part mais beaucoup de misere a trouver
Sont vacuum roule bien idle mais pas capable
De me promener pis je suis a bout ..

Quelqu'un pourrait m'aider quelque conseil
Je me suis fait dire que cetait compatible
Esce vraiment le cas?

Tu roules quoi comme ECU?
2.5 SOHC ou DOHC?
MT? AT?


Manque d'info pour aider....

Ecu du 2.2 manuel sohc

Quesce kia lol jtasser tanner de chercher ltrouble ahah
On dirait que cest le map mai i mdonne pas de code pis
Jvx pas payer 400 pour savoir si ses sa :s

Jai vrm tout transferer quesce qui avais sur le 2.2 sur le 2.5
Sprocket de cam et crank plus tout les sensor et lintake complet
Ses pour sa que jai garder ecu du 2.2 toute est du 2.2 sauf le block 2.5

On ma dit que cetait plug and play .. ?!?

1- SVP, le ghetto texto, même a partir du téléphone, c'est pas ce qui as de mieux a lire
2- Je t'ai demander des détails et j'ai juste eu "ecu du 2.2" donc sans savoir que tu avais transférer la poutine, c'etais deja un FAIL. Si tu as tout transférer, oui ça devrais marcher.

As-tu garder les injecteurs du 2.5 ou du 2.2....?!
Ton 2.5 est SOHC aussi?!
Quel année le bloc?


Mets le plus de détails possible et ça va être plus facile t'aider, sinon on fais avec ce qu'on as....

Desoler pour le ghetto texto ahah
Jai les injecteur du 2.2 et le 2.5 est sohc aussi il venait dun rs 2000
Mais je n ai pas la certification

Moteur dorigine impreza brighton2000
Ej22 sohc
Map sur throttle body

Moteur acheter
Ej25 sohc
Maf sur intake

Jai donc prit le block ej25 et jai transferer
Cranshaft gear et poulie du cam + leurs sensor les marques de timing etait pas pareil
.. Timing belt idler pompe a eau sparkplug tous neuf Et jai aussi tranferer lintake complet sans toucher a la "fuel rail" vu que cetait pas un map sur le 2.5 tous le reste jai pas toucher

Je te remerci si jamais jai oublier quelque chose