Montreal Subaru Club

Ma soeur à un wrx 2008 accidenter léger avant et réparer. Elle à des problèmes à répétition missfire sur 3 cylindres, check engine et cruise flash le char varlope. Sourtout par temps froid le garage local non spécialiste subaru mais très compétant a parler à lachute et granby mais à qui aucune idée. Problèmes de freins pédale etc... Bref elle capote svp si vous avez une idée dites-le moi


merci

juste quand il fait froid jamais quand c'est doux dehors

Peut être un coil ou le fillage. Non?

"Envoyé depuis mon XT1032 avec Tapatalk"

Ce n'est pas sur le net que tu vas faire reparer ton auto.
Va voir un atelier qui connait les Subaru et tu vas savoir exactement le trouble.

Si je fais 2 heures de route pis que j'arrive au garage et aucun problème parce qu'il fait pas assez froid ou autre est-ce que le garage spécialisé pourra déceler le problème quand même??? C'est ça mon problème y'a pas de spécialiste ni de concessionnaire dans mon coin et j'ai pas trop envie d'aller perdre mon temps chez un dealer subaru quelconque. C'est pour ça que j'essaie d'avoir une idée avant de perdre temps et argent.

Tu habites dans quelle région?

Drummondville

va voir centre de la traction integrale a drummond
ou compatc autosport !

2 gars qui dorme pas sur la switch !

J'préfère aller à un endroit que je sais qu'ils vont trouver le trouble tout de suite et je te parle par expérience. Antho ça me dérange pas d'aller te voir à québec mais est-ce qu'on peut chercher un peu avant à date ce que j'ai trouver sur le net de plus concluant c'est des gasket manifold tgv kek chose du genre. Les bougies ont déja été remplacer et la base à été vérifier.

Si j'étais capable de t'aider mon ami, je le ferais.
C'est un trouble qui doit être simple à réparer mais qui peut être dure à diagnostiquer.


As-tu un Accessport?

pas d'accessport. J'pensais essayer un autre ecu pour voir.

tech a écrit :pas d'accessport. J'pensais essayer un autre ecu pour voir.

eeeeeeeeeee

sa se swap pas dans une cour une ordi de wrx 2008...

et ten qua payer pour faire changer l'ordi

paye pour faire reparer ton trouble !

Tu me conseille de ramasser un accessport pour m'aider à diagnostiquer?? L'auto est déjà mapper peut-être essayer le mapping de cobb voir si ça change de quoi??? J'pensais que l'ordi était facile d'accès

tech a écrit :Tu me conseille de ramasser un accessport pour m'aider à diagnostiquer?? L'auto est déjà mapper peut-être essayer le mapping de cobb voir si ça change de quoi??? J'pensais que l'ordi était facile d'accès

commence par regler le trouble avant de remapper... ¨

le char a tu deja bien marcher avec cette tune la «&??

Le char marche bien quand il fait pas froid sinon il capote. Pour ce qui est des questions que je pose j'essaie chu prêt a faire des tests simple avant d'aller au garage.