Montreal Subaru Club

Bonjour, j'voudrais savoir si une suspension STI fit sur une hatchback wrx sans trop de probleme? J'ai la suspension d'origine sur la rex et je voudrais quelque chose de plus rigide.

Quelle annee la suspension?

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Meme année, 2004 egalement. A moins que d'autres propositions me sois suggerer.. C'est pour ca que j'en parle ici!

2004 ca fit car cest 5x100. Les 2005 a 2007 qui sont du meme chassis sont 5x114 donc ne fit pas. Dans les suspentions jdm ca fit pour toi entre v7 et v8. Oublie pas de mettre des spacers sur les top plates arrieres pour que ta voiture aie pas laire de trainer du cul

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Merci beaucoup shikaro!

Edit**

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Aucun problème ça fite #1 et même pas besoin de speacer. en tous cas moi j'en avais pas sur ma WRX 2004 et c'était une suspension STI 2004!!

Ca drop quand meme un peu! Quel feeling tu avais du char? Je trouve que le derriere se promene pas mal, est-ce que ca c'était améliorer avec cette suspension là?

si ton derriere ce promene, as-tu pensé a grossir ta sway bar arriere?
moi c'est la premiere chose que je ferais! en plus sa coute pas mal moins chere que changer une suspension et l'effet ce fait remarqué!!!

Ou est ce que je peuz en trouver de bonne qualitée? Et est ce qu'une barre a l'avant aiderait aussi a stabiliser la voiture?

Inferni a écrit :Ou est ce que je peuz en trouver de bonne qualitée? Et est ce qu'une barre a l'avant aiderait aussi a stabiliser la voiture?

Moi j'avais acheter une swaybar arrière OEM de WRX 2002, c'est 20mm et ça avait fait une bonne différence. Et en plus, elle coûte pas très cher, je crois que j'avais payer 100$ neuve. Sinon n'importe quelle marque connu de swaybar aftermarket fera l'affaire si tu en veux une plus grosse (whiteline, cusco, eibach, etc).

Et je commencerais par celle de derrière avant de changer celle à l'avant, à moins bien sure que ton budget te le permettre!

Inferni a écrit :Ca drop quand meme un peu! Quel feeling tu avais du char? Je trouve que le derriere se promene pas mal, est-ce que ca c'était améliorer avec cette suspension là?

Oui une légère drop et la tenue de route est meilleur mais moins confortable...

C'est sur que plus c'est rigide moins c'est confortable... Maia ca me derange pas c'est pas le confort extreme que je recherche!

Inferni a écrit :C'est sur que plus c'est rigide moins c'est confortable... Maia ca me derange pas c'est pas le confort extreme que je recherche!

Alors hésite pas, tu seras pas déçu

comme tu as une WRX, tu as deja une sway bar arriere, donc soit j'irais avec une de STI (qui est légèrement plus grosse) ou encore mieux va y avec une ajustable a 3 points!

pour comprendre le principe des sway bar arriere je te suggeres cette lecture
https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... 24&t=22144" onclick="window.open(this.href);return false;

tu vas en apprendre beaucoup et mieux comprendre ce que tu vas faire exactement!