Montreal Subaru Club

Salut gang

J'ai un projet que j'aimerais bien réaliser pour mes connaissance personnel et pour faire revivre ma voiture comme au jour 1. J'aimerais savoir ou je pourrait me procurer un moteur de 2.5i 06-07 !? Es ce la même chose que les 02-03 04-05 !?

Mon but est serait de le remonter pour le plaisir et qu'il fonctionne bien sur. Peut être jouer sur les internes , oversize et autre trucs surprise .

J'attend votre aide

huck_this a écrit :

On me ce connaît pas mais ta réputation elle je la connaît Je suis très étonner que tu n'est rien d'autre a dire J'ai un projet a long terme un peux comme celui de Racette avec ça voiture de track

vhot_001 a écrit :

huck_this a écrit :

On me ce connaît pas mais ta réputation elle je la connaît Je suis très étonner que tu n'est rien d'autre a dire J'ai un projet a long terme un peux comme celui de Racette avec ça voiture de track

J'ai match porté et polie ces têtes! Helmut knoez bezt!

Je vu ton built de foz aussi très impressionnant. Je croit qu'on va ce jaser en PM cette été

vhot_001 a écrit :Je vu ton built de foz aussi très impressionnant. Je croit qu'on va ce jaser en PM cette été

Shoot n'importe quand mec!

huck_this a écrit :

vhot_001 a écrit :Je vu ton built de foz aussi très impressionnant. Je croit qu'on va ce jaser en PM cette été

Shoot n'importe quand mec!

Je vais faire appel a ton Audi Side . Il existe plusieurs Audi avec des supercharge, je suis curieux de savoir comment ça roule l'hiver !?

vhot_001 a écrit :

huck_this a écrit :

vhot_001 a écrit :Je vu ton built de foz aussi très impressionnant. Je croit qu'on va ce jaser en PM cette été

Shoot n'importe quand mec!

Je vais faire appel a ton Audi Side . Il existe plusieurs Audi avec des supercharge, je suis curieux de savoir comment ça roule l'hiver !?

Supercharge vs Turbo! C'est quoi de différent? 15 psi c'est 15 psi!

2006+ les crisses de bolt de valve cover reste jammé dans la rouille/corrosion! Demande à Shark22!

huck_this a écrit :2006+ les crisses de bolt de valve cover reste jammé dans la rouille/corrosion! Demande à Shark22!

Sur mon block actuel j'ai changer les gasket de valve cover, les bolt était parfaite. Bon ! Y'avasit tellement huile sur le block que c'était impossible qu'elle rouille.......

Ma question est plus, le supercharge va bien rouler l'hiver !? Il y a plusieurs personnes qui disent que non. Pourtant,mon père collectionne les voitures américaine et ça tournais bien l'hiver a l'époque ???? Où es ce que je peut trouver un block complet comme le mien pour pas chère !?

vhot_001 a écrit :

huck_this a écrit :2006+ les crisses de bolt de valve cover reste jammé dans la rouille/corrosion! Demande à Shark22!

Sur mon block actuel j'ai changer les gasket de valve cover, les bolt était parfaite. Bon ! Y'avasit tellement huile sur le block que c'était impossible qu'elle rouille.......

Ma question est plus, le supercharge va bien rouler l'hiver !? Il y a plusieurs personnes qui disent que non. Pourtant,mon père collectionne les voitures américaine et ça tournais bien l'hiver a l'époque ???? Où es ce que je peut trouver un block complet comme le mien pour pas chère !?

Il y a plein de voiture SC OEM qui roule l'hiver! Je ne sais pas ou tu as pogner ça! Surement une légende urbaine!

C quoi les différence entre un block de N/A 2002 et 2006 N/A !? Es e que c'est faisable de remplacer un 2006 par le 2002 !?

En faite j'ai trouver un block 02 et je veux le remonter, planer et oversize les cylindres pour ensuite mettre un séchoir. L'idée est d'avoir deux moteur. Le premier d'origine reste dans la voiture pour que puisse m'en servir toute l'été pendant que je prépare l'autre pour ensuite faire le swap au mois août