Montreal Subaru Club

j'aimerais savoir en combien de temp un YZF R1 effectu le 1/4 de mile.

merci

je le sais pas, mais tout ce que je peus te dire, c'est que 160 quelques chevaux sur un bolide qui ne pese que 300kg, ca s'appelle "tiens bin tes pognées mononcle".

corollaman

Correction pour le poid : vide, sans pilote, on parle de moins de 200 kg !

Et la puissance c'est plus de 160 hp !

Une moto de classe ouverte (1000 cc) fait le 1/4 en moins de 11 seconde. Ça dépend du pilote. Entre 10 et 11, donc pense y même pas avec ta RS Même sur le 60 pieds au départ.

Yamaha R1
10.346 sec @ 135.39 mph (http://www.motorcycle.com" onclick="window.open(this.href);return false;)

La beubitte a pèse 169 kg a sec (385 lb) pour 131 hp à la roue arrière...

Pis la 2002, a vient avec une shift light programable...

Mais c'est sa soeur, la R6 que je veux !

la drag avec une moto c'est pas mal plus difficile qu'avec une auto...

moi j'ai été faire une fois du 1/8 de mile (une dizaine de passe) et les résultats variaient beaucoup entre les différentes passes, la difficulté c'est surtout les départs: soit la roue spins trop (une fois j'ai fait du surplace pendant 1 sec!) ou ben tu part en wheelie (pis c'est pas ben mieux, un gars a côté de moi a presque planté sa moto a cause de ca)

donc ca prend de la pratique, mais je crois bien qu'une moto comme la mienne peut renter dans le 11 sec à +- 200/mph

PS avec une R6 tu vas te tanner après quelques mois, t'aimerais pas mieux une GSXR-750 qui a le même poids (donc la même facilité de conduite) mais qui a 150 hp... moi je me suis pris deux fois contre une R1 pis je les ai toujours clanché

PS no.2 : ma moto est présentement à vendre, GSXR-750 2000 avec seulement 11 000 km...

C'est vrai que la GSX n'a pas appris a être moin rapide qu'une mille. Mais bon, c'est pas ben ben grave !

Je préfère la R6 pcq elle est plus confortable que les autres super-sports, toutes cylindrées confondues. Et je ne pense vraiment pas m'ennuyer avec une telle monture ! 120hp a l'arbre, sur une machine qui pèse des pouillèmes me suffiront largement ! Je l'ai déjà essayé en plus.

Pour ta GSX, je te l'échange contre ma VFR 1997, 57k km si tu veux ! 104hp pour 210 kilo, c'est une moto pépère !

Elle est à vendre en passant ma VFR...

je n'ai jamais essayé une R6 donc je ne peux pas te dire côté confort, mais je peux te dire que ma gsxr est très confortable (pas mal plus qu'une grosse harley que j'ai essayé etk...)

j'ai été au maryland l'an passé = 8 heures allé + 8 heures retour, avec ma blonde en arrière, pis je peux te dire que le voyage a été super... je voulais aussi descendre en caroline du sud, mais j'ai manqué de temps...

Parle moi pas de Harley !!!
Ça devrait pas exister ces affaires là ! Pas confortable, même néfaste pour le dos, pas de puissance, pas de freins et pas de clearance... Un beau piège a con si t'es mal pris dans le traffic !

Juste comme ça, Frankyboy, tu mesures et pèse combien ? Tu peux répondre en PM si ça te gêne !

Swatch a écrit : donc pense y même pas avec ta RS Même sur le 60 pieds au départ.

inquiète toi pas pour moi, j'ai jamais eu l'intention de me pogner contre un R1, je voulais juste savoir ca roulais comment.

Ça marche en cr***

Ce qui est bien, c'est que tu as les performances en ligne droite d'un supercar (Ferrari, Porsche, Lambo) pour 15 000 $

Pis ça penche dans les courbes !

En plus, ça a un effet très positif sur la libido des femmes ! Les vibrations ? La vitesse ? Un near-death experience ? Sais pas, mais ça marche ! hihihi !

le temps sur 1/4 de mile pour un r1 ca depend toujours du poid du pilote , les meilleur run pour un personne de 160 a 180lb se tien ds les 10.2-3sec stock je dit ca pcq le poid est tres important en moto pour 2 raison la premiere le poid la 2eme plus tu pese plus tu est imposant donc tu pogne dans le vent, riez pas un moment donnee je me suis essayer contre un zx9 avec mon r1 pis j avait un petit sac a dos vide et je pese 220lb pis le mec il me fourrais easy les doigt ds le nez j ai dit woooo on se reesaye meme resultat la on a arreter j ai donnee mon sac a un autre pis bang tout d un coup c etait egale, bon anyway on s en fou!

c vrai qu il son agressive c est gsxr750 je suis deja rester surpris mais avec 2 pilote d egale poid je gage sur la r1!

ca d l aire que le nouveau r1 est injection et serait nez a nez avec la gsxr 1000!

en t-k je m ennuie de cette bete que j ai vendu cette ete , je doit avouer que je resisterai pas ca va m en prendre une autre hihihi!

Moi j'ai entendu dire que la hayabusa est maintenant 230 hp

230 hp ca me surprendrais ! a moin qu ils aient pris un moteur de wrx!

en bas de 200hp pas plus sinon je m en achete un hihi!

bye!
yan

Le ZX-12 c`est le plus fort avec 190hp au crank avec le Ram Air en fonction