Montreal Subaru Club

Officially official :

16 février 2014




Formulaire d'inscription






Vos inscriptions sont assurées lorsque nous avons un paiement ou une réservation avec carte de crédit.

Le cout de la journée est de 165.00 $, INCLUANT l'assurance responsabilité ( pas pour votre auto!! ). Nous percevons 150.00 $ , et l'assurance est payable à Mécaglisse le jour de l’évènement, soit 15.00 $, en argent comptant seulement.


Vous pouvez consulter le site de http://www.mecaglisse.com" onclick="window.open(this.href);return false; pour les détails et photos du circuit.

Le circuit est situé au :
Mecaglisse Quebec Inc
1253 Chemin Dufresne
Notre-Dame-De-La-Merci
J0T 2A0
infos : 1-819-424-3324

( Addresse google Maps ) http://goo.gl/maps/644Yn" onclick="window.open(this.href);return false;



Habituelles technicalités liés au lapping sur glace. À lire attentivement!


CASQUE OBLIGATOIRE! DOT ou SNELL2005 obligatoire.

La sécurité de tous est la priorité. Les écarts de conduite ne sont habituellement pas tolérés longtemps sur un circuit. Assurez-vous d'être en contrôle, d'avoir une voiture préparée adéquatement, et d'être habillé(e) selon la température.

Chaque participant devra signer une décharge de responsabilité. Les sorties de piste sont inévitables, nous demandons donc à tous les participants d'avoir dans leur voiture une 'tow-rope' pour faciliter les extractions et ainsi permettre de rapidement dégager la piste.

Vous pourrez louer un casque pour 10$. ( argent comptant seulement ). Nous fournissons des radios pour chaque voiture. Une pièce d'identité est demandé pour le prêt.

Voitures de course bienvenues. Pneus à clous permis. Pas de clous de compétition. ( Pneus cloutés de rue OK, ex.: Nokian Hakka, Gislaved NF5, etc ). Le lunch n'est pas inclus mais nous aurons le club-house à notre disposition pour apporter nos lunch, ou sortir pour manger.

EDIT : RESTE 8 PLACES!

Pour les annulations :

Aucun remboursement à moins de 30 jours de la date d’évènement!

Oh! Nice! J'aimerais vraiment que sa marche pour moi cette année, depuis le temps que je veux y aller. Est-ce que c'est une bonne idée d'y aller en Foz XT 2014? J'ai bcp de ground clearance, mais en meme temps sa me tente pas d'éclater un bumper sur un char presque neuf.

Envoyé depuis mon GT-N8013 avec Tapatalk 4

Je m'inscrit en mi-décembre, garanti

SUB'D ....

Ya toujours un risque d'éclater des pare-chocs, mais on s'en sort habituellement bien !

Faut juste pas faire le cave !

Déjà des inscrits à matin !

On approche la quinzaine de pilotes !

Si je ne me trompe pas..
Un co-pilote est admis, mais ne peut pas conduire et doit payer les frais de 15.00$ d'assurance.

Co-pilote sont acceptés.

1 - Le moins de co-pilote possible svp.
2 - Il doit être casqué
3 - Il doit payer l'assurance responsabilité.
4 - No free rides. Le co-pilote doit participer à l'organisation, le flagging, les départs, etc.

Si tu veux amener un co pilote, attends-toi à ce que je lui trouve de la job

Edit : c'est pas une journée pour impressionner tes chums !

Comme j'te dis, le minimum de co-pilotes.

As tu déjà participé à un evenement de lapping sur glace?

Ca aide!

Dans le fond, moins on à de non-pilotes, moins ca niaise, moins on perd de temps, plus on roule, etc etc...

60 personnes sur une track avec 3 groupes qui roule au 20 minutes ca fait du monde à gérer!

Un mois les filles, un mois!

20 pilotes inscrits !

Reste quelques places!

Last Call les gars.. venez vous amuser dans un endoit securitaire..

Pas besoin d'un WRX ou STi la.. je serai la avec mon TS de 280 000 kms

y'annonce un voyage de neige!!!