Montreal Subaru Club

Bon, j'ai essayé de chercher sur le forum et j'ai pas trouvé a;ors je pose la question.

qui a essayé la mod des injecteurs de wrx, décaper le bout, pour augmenter le débit ?

et si je le fais mon auto va encore bien rouler ?
je viens de mettre un Vf-30 sur mon wrx et je serre l'auto dans pas très long, je veut donc pas le tuner et avoir a le re-tuner au printemps si je fais d'autres modifications....

personnelement ca me ferais peur, a moins que une fois fait j'aurrais accès a un banch flow test pour voir si tout est ok

Oui je les ferais flowbencher pour etre sur !

Modifier des injecteurs ????

Pkoi pas simplement les changer ?

Parce que ca coute rien

sa coute combien les faires tester ?

Ca coute combien un moteur brisé à cause d'un injecteur scrap?

y'a des shop qui propose de le faire et puis j'ai vu beaucoup de thread sur cette méthode sur d'autres forum...

ca doit pas être si dangereux a mon avis.


la 2e partie de ma question est surtout: si je pose des plus gros injecteurs sans tuner ca peut causer un problème ?

je suis tuné speed density

sierra116 a écrit :y'a des shop qui propose de le faire et puis j'ai vu beaucoup de thread sur cette méthode sur d'autres forum...

ca doit pas être si dangereux a mon avis.


la 2e partie de ma question est surtout: si je pose des plus gros injecteurs sans tuner ca peut causer un problème ?

je suis tuné speed density

C'est une question assez de base qui si tu n'as pas la réponse tout seul, tu n'en connais pas assez pour t'embarquer dans le projet !!!

Sans vouloir t'offusquer...

comme personne semble vouloir te répondre intélligement, je vais le faire. Si tu augmente le débit de tes injecteurs et que tu laisse le temps d'ouverture de ceux-ci le meme (milliseconde), tu va changer ton fuel ratio et ton moteur va pas virer comme il faut.

Meme si c'est une question de base, on as tous une première fois et je pense pas qu'une question soit impertinante meme pour d'autre qui n'oserait pas la posé.

ok alors je suis mieux de laisser ça tel quel et de faire un upgrade quand je vais être prêt a le faire tuner !

Je vien tout juste de faire poser des injecteur de wrx machiner !
En meme temps de mettre un vf39 et top mount Sti !
J'ai fais tuner le tout sur le dyno et tout est sur la coche !
Mais je te recommande fortement de le faire faire par quelqu'un d'habituer !
Et non tu peux pas rouler les injecteur sans tune !

J'ai 2 voitures qui roulent avec ça(Même celle de rally!) et j'en ai monté plusieurs autres. Bien fait, ça va no1!

BOONNN !!!

Je suis pas fou lol

Trous machinés ou cap enlevés ?

Car la je roule le vf-30 pas retuné, et j'ai baisser le boost a 16psi pour etre plus safe.

Pour être honnête moi je ce pas ! Demande a Math Dubé ! Ce lui qui l'a fait !
Mais selon moi c'est le cap enlever !