Montreal Subaru Club

Bonjour,
Je ne m'y connais absolument pas en frein. J'ai fais l'achat d'un forester 2005 et il me semble que mes freins collent.

Quand je descend dans une pente(jai pas essayé du devant mais au reculons) sur le neutre et que j'applique les freins brusquement le vehicule arrête et quand je relâche les freins, il ne bouge pas. Je dois le gazer pour le faire bouger mais il n'y a aucun "tok" quand ils décollent.

Est-ce que quelqu'un peut m'expliquer quoi faire et comment le faire pour faire une maintenance et graissage de mes freins? Svp!

Merci!
Dan

Si tu a une base de mécanique et tes débrouillards sa vas être facile nettoyer.
Dévisse les 2 petite bolt qui tiens ton caliper en place. Tu vas avoir ensuite 2 pin dans une capote de caoutchouc. Bien sa faut tu les graisse avec de la graisse a frein.

Enlève les 2 pads et nettoie les pads où il touche au support et aussi le support où les pad sont assis dedans. Graisse avec de la graisse a frein mais pas trop.

Après avoir fait tout sa si ton caliper est pas saisie et bien sa devrait bien freiner.

Envoyé depuis mon GT-I9100M

es tu certain que sa ne serait pas l'assistance au demarage en pente a la place de tes freins qui collent?

send from my S3

alex_L a écrit :es tu certain que sa ne serait pas l'assistance au demarage en pente a la place de tes freins qui collent?

send from my S3

Tu me vole les mots de la bouche. Je viens de décoller de la même entré que celle ou je croyais que les freins collait.

Si je suis au neutre, que je tien le frein et la clutch en même temps, et que je relâche le frein, le vehicule ne bouge pas jusqu'a ce que je relâche la clutch.

Cest là que j'ai pensé a l'anti-recule...y a-t-il un anti-recul sur les 2005?

Essaie la même chose mais sur le neutre sans la clutch, pèse et relâche les freins, tu vas en avoir le coeur net, mais sa ressemble bien au système anti reculons!
Et à ce que je sache sa existe dans les. Subaru depuis au moins les années 90! Je me souviens le vieux loyale à mon chum avait ce système mais c'était tout mécanique!

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Depuis les années 90 ah ouin, moi qui croyait que l'anti recul était tout nouveau de genre 2008+ et que cetais tout électronique. Ce forester est mon 6ieme suby et je n'ai encore jamais experimenté l'anti recul.

Je vais reassayé pas de clutch tantot.

quand tu allumes ton auto a ON sans partir le moteur (bref toutes les lumieres dans le dash allume)
en as-tu une qui est une auto sur une pente avec une barre par dessus, c'est un bon moyen de savoir si tu as le système ou non!
car moi il débarque si je joue trop longtemps avec le frein et la clutch (genre dans le traffic)

Non il ny a pas de lumiere avec un auto en pente. Mais je viens d'aller essayer et si je ne pèse pas sur la clutch et que j'aplique et relâche le freins, le vehicule se remet a rouler!

Ta un hill brake sur les forester 03 et plus

steph z-24 a écrit :Ta un hill brake sur les forester 03 et plus

Et voilà la reponse que je cherchais! Merci!