Montreal Subaru Club

Je suis due pour changer mes freins sur mon legacy gt mais je dois avouer être un peu perdu dans mes recherches..

Ce que je veux:

1- je déteste les disques warpés donc un bon disque qui reste bien droit.

2- je ne fait pas de track mais je suis rough un peu avec mes freins..

3- le moins de poussière et de scillement possible.. ( un peu, c'est pas trop grave ). Faut quand même faire des compromis!

4- je veux que ça dure un boutte... Je fais de bons entretiens assez fréquents sur mes freins.

5- j'ai un budget d'environ 500$ pour disque avant et pad aux 4 roues.

Est-ce que je rêve en couleur ou c'est possible d'avoir ce que je veux? Merci de m'éclairer là-dedans!

Ah oui, j'oubliais.. Calliper et hose OEM.. ( bientot je ferai le changement de mes hoses pour ceux ''braidé'')

Tien Frank, un post avec de la bonne info:
https://www.montreal-subaru-club.com/vi ... hilit=hawk" onclick="window.open(this.href);return false;

Je roullais des centric premium rotors et des pads Hawk HPS sur ma LGT, et c'étais très bien, peu de scillement et un peu de poussières, et ton budget à 500$ c'est parfait, voir que sur KNS, le combo est à 365$ USD, donc en dessous de la barre des 500$:
http://www.knsbrakes.com/c/car-series/8 ... Brake+Pads" onclick="window.open(this.href);return false;



JP

Cool merci JP! Je vais jeter un coup d'oeil tantôt en arrivant à la maison.

Je veux continuer à regarder pour quelque chose de local car il faudrait que je les fassent en fin de semaine idéalement...

Disques AC Delco avec pads Hawk HPS. Le tout chez Perry a laval. D'après moi tu vas être dans tes prix pour ce que tu recherches.

good, merci! j'appelle demain!

Pis Frank, tu as trouver ce que tu voulais?

Disc plain première qualité et pads stoptech.

Je suis allé avec un choix ''budget wise''...
Quand j'ai tout vérifié sur la voiture avant d'acheter le stock, j'ai eu une mauvaise surprise.. Les 2 caliper avant saisis..

Donc j'ai été me chercher 4 disques Perfect stop et les sets de pad perfect stop.. En plus de 2 caliper.


300$ tx incluse pour les freins et 200$ pour les caliper (rebuilt).

J'ai tout installé ça hier soir et j'ai bien hâte d'aller essayer ça comme il faut! Je vous tiendrai au courant du résultat!

Tu as acheter sa ou ?

utilise taptalk sur mon S3

Pièces d'auto Gravel à Blainville. J'ai un compte là bas donc j'ai un pas pire escompte!