Montreal Subaru Club

Salut les chummés, je vous présente mon projet wagon qui a fait disparaitre mes vacances...
Tout a commence quand j'ai acheté ce Wagon 2002 GT full load, automatique, 230 000 km, roulais bien, body solide et très proper quand meme, pour 1600$... wow big deal!
La trans auto a commence ensuite à avoir des rates alors, j'ai swappé une transmission manuelle. Un coup rendu la, ben je vais garder le char. Mon projet que je partage içi est une restauration complete mais version quand meme économique, je peinture à l'eurethane, car c'est quand meme une vieille auto, il faut pas virer fou non plus. Je veux me bâtir un daily driver pas cher, moi-même de A à Z.

Alors voice ce que j'ai ajouté, change à date depuis juillet dernier:
-trans manuelle de 2,5rs 2007
-diff de forester 2008
-clutch de 2012, impreza
-pedals sti 2004
-shift linkage oem short 2,5rs
-driveshaft outback manuel
-cardans manuel
-starter et cylinder clutch
-huiles Lucas trans et diff

Suspention Bilstein oem jdm de GT
freins avant remplacés oem
speakers Mcintosh de H6

Body:
Hood jdm alu
grille jdm
bumper cover outback.


J'ai seulement pris des Photos du travail de carosserie... ça fait 3 semaines que je travaille la dessus à temps plein et il n'est pas finit
:



on strip et test le hood. c'est bon!
le bumper de outback était gratuity mais pleins de trous et ultra magané. Baguette magique!!




ancient bumper avec fog. a vendre.
hood a vendre.


headers OBX equal, a vendre pour na

on strip!

beaucoup de sablage, spots de rouille a sandblaster, ailes arrieres
à retôler des 2 côtés à 3 places.

preparation des portes. rouille dans les plis du bas.... défait, sandblast, refait.

le hatch était pourrit de l'intérieur des 2 bords. j'ai decide de couper la rouille et de sealer ça dans la colle à panneau simplement. pour l'intérieur du hatch, ça passé.

aile refaite: j'ai coupé et re-shape un trou de 6 pouces par 2 pouces sur le tour d'aile.

meme chose içi, mais aux 2 extrémités. j'ai déja fait de la finition sur la photo, j'aurais du prendre des photos de la fabrication...
rouille réparée, intérieur Poteau A

quelques bolts:



Mon plan était de shooter les intérieurs chez nous et de remonter l'auto et de peinturer l'extérieur à la paintshop. Intérieurs:






j'ai aussi un moteur à metre la dedans ensuite. un autre projet!!!




L'arme du crime: Sata.



ok direction Paintshop Fix Auto!



maudit tape, c'est long et plate...

les petits morceaux dans une boot séparée.

on avait oublié le rack!!!
je l'ai ramené chez nous hier matin, je finis de remonter aujourd'hui. voice juste un petit teaser!!!

la peinture a vraiment bien sortit. beaucoup de lustre. j'ai par contre quelques coulisses à buffer, mais rien d'impossible. Je suis très content du résultat.

wow vraiment belle en blanc !!

Blanc c sexy !!!
Nice job !

j'admire ceux qui ont la patience de faire tout ceci !! ..

Toujours de la aussi belle job dave! Je t'envoi un MP je vais avec une petite job pour toi!

Ta .... elle est "legerement" differente de la derniere fois que je l'ai vu !

Bien hate de voir le resultat final !

Et le projet STI, toujours vivant ?

math88 a écrit :Ta .... elle est "legerement" differente de la derniere fois que je l'ai vu !

Bien hate de voir le resultat final !

Et le projet STI, toujours vivant ?

Hey merci. la sti sedan WRB 2013 est trouvée...

wow tout un projet!

Belle job!

bon , je viens juste de finir de tout remonté, mis à part l'intérieur de la valise que je fais tantot.
j'ai finalement gardé le bumper beam de mon Gt et jai coupé l'extrémité (pourrit anyways) pour me souder la un beau fer-angle épais avec des trous et nuts soudées sur le dessus pour une installation facile des fogs de outback!!





VOILA!! en plus, j"ai realise que si tu utilise le beam de outback, le bumper est plus bas vis-à-vis la grille et ça cause un gap de 1 pouce... donc mieux comme ça.


Nouveau windshield chauffant. merci PH vitre d'auto!

Résutat final: ça me prend des 17'' style S4 avec ça...

Notez que les side skirts sont pas installés car j'attends après la trim noir du haut qui était backorder au dealer...









Badge oem Bilstein, why not?

that's it!

Wow! Good job .