Montreal Subaru Club

J'ai droppé mon Legacy GT wagon 2005 de 1,5" avec les coil Tein. j'ai du trouble à aligner l'ar comme il faut. J'ai chagné le bushing d'origine d'alignement du camber pour le whiteline correction camber, j'ai des but spacer de 3/8" pcq c'était trop bas.

Mon camber arr reste un peu en dehors des spec d'origine mais je ne suis pas capable d'ajuster le toe comme il faut, il me manque 0,25 degrée de chaque côté pour être parfait avec l'ajustement d'origine alors que la tolérance normale est de 0,08.

ESt-ce que la seul solution est d'intaller un bras ajustable pour le toe.

Merci pour vos suggestion

J'aimerais bien savoir moi too car je devrais faire quelque chose de pas mal similaire cette été...

Tu dois avoir des toe-arms et camber arm pour faire ce que tu veux faire.
De plus, pourquoi remettre dans les specs OEM qui sont bon rien???
Tu as dropé ton auto, roule avec 1.75@2deg de camber. C'est pas mal le minimum que je conseille.

ok merci

ta pas ca en stock par hasard

camber bolt oui, les toe arm c'est sur commande. Ca prend qques jours.