Montreal Subaru Club

Nouvellement propriétaire d'un wrx 2013 et je me questionne sur mon setup de roue pour l'été. J'ai lu quelques reviews concernant les Dunlop SP Sport 01 et les avis semblent mitiger.

Alors, comment les trouver vous? Est-ce un pneu qui dure quand même longtemps ou ca colle mais fond à vu d'oeil? Le cote d'usure du pneus est de UA280, donc je m'attends pas à faire 4 été avec mais vu que je conduis pépère et fait peu de km, je m'attends à ce qu'ils me toffent facilement 2 été sinon 3.


J'attends vos feedback et votre style de conduite. Sur le mouillé ca dit quoi?

Merci!

je suis tres satisfait de cest tire la et jai 2 été de fait et je m'enligne pour faire une autre été facilement.

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je roule avec ça sur ma volvo mon kirch!
Côtés positifs
-très silencieux
-collent bien sur le sec sans trop pousser
-évacuent bien l'eau
-ne crient pas lors des virages serrés lorsque le pilote s'excite

Côté négatif
-s'usent pas mal vite, c'est sur qu'avec la baleine j'ai fait 15000 km en un été!



seul truc, respecte bien les pressions des pneus pour avoir une usure égale

j'aime bien l'équilibre général de ce pneu, j'ai fais 3 été avec ces pneus sur mon 2009...et juste comme ca, je vais avoir un beau kit presque neuf à vendre d'ici quelques jours pour les intéressés

Tres satisfait, rien de negatif a dire.

Tres satisfait, je les avais rouler 2 etes avant davoir un flat (nid de poule), jaurais ete bon pour 3 ete ( tu connais ma conduite)
Jai rouler par la suite 2 ete avec des pneus chinois akina st09, colle bien mais ben trop bruyant!!!
Ca fini en flat dans un nid de poule

La je crois que je vais me racheter des dunlop sp01 ou encore des bridgestone s04

Mon père est rendu à sa 3ieme été avec, bien satisfait sa use pas tant que sa si tu es smooth (il fait +- 115km par jour) flanc super raide sa tient bien la route.

Seul défaut ça use en dent de scie (l'intérieur scuff) à cause de la façon que la semelle est faite. C'est pas mal leur seul défaut!

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Merci de vos commentaires!

scoobyfan a écrit :Mon père est rendu à sa 3ieme été avec, bien satisfait sa use pas tant que sa si tu es smooth (il fait +- 115km par jour) flanc super raide sa tient bien la route.

Seul défaut ça use en dent de scie (l'intérieur scuff) à cause de la façon que la semelle est faite. C'est pas mal leur seul défaut!

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+1, et il te faut un bonne géométrie (alignement)... Sinon sa ondule vite...

C'est ce que j'allais dire, le fait que les pneus usent croche c'est du à un mauvais allignement et non pas au pneus.

kirch a écrit :C'est ce que j'allais dire, le fait que les pneus usent croche c'est du à un mauvais allignement et non pas au pneus.

C'est la réponse que j'ai eu du dealer (qui n'est pas le dealer de mon achat original) mauvais alignement au départ, donc pneu scrap, je dois me battre avec le dealer d'origine....

Ah ouin? Combien de km fait dessus avant d'avoir les pneus scraps?

Quand j'ai vu sa il a été refaire l'alignement.

Mais certains véhicules ont des specs d'alignement qui fait que sa use moins bien aussi.

Oui sa ce corrige, mais tu affectes le comportement du véhicule....

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Et certains pneus sont plus porté à user ainsi aussi...

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kirch a écrit :Ah ouin? Combien de km fait dessus avant d'avoir les pneus scraps?

Ma wrx a exactement 29248km, donc +/- 18000km en été sur mes Dunlop.

La wrx a 2ans/4mois, je l'ai acheté.

Je call déjà la shot, je vais me pogner avec le dealer. J'ai eu de la misère à faire remplacer uu mag qu'ils ont endommagé, j'ai du menacer de recours légal...

Ca me fait chier en sale, car les Dunlop sont très bien pour moi. Conduite normal, même souvent pépère, mais quand je veux être plus agressif, ils colent en masse...Pis a près de $300 la botine, c'est pas donné!!!!!!!!

Ils sont encore bon pour 2 étés, encore en masse de chaire....Mais sa vibre...