Lewiz's Plasti Diped Impreza wégon (update 06-25-2013) P.1
Publié : jeu. mars 14, 2013 8:18 pm
Subaru Impreza 2.5TS 2002 (mon deuxième!)
- Clutch Stage 2
- KYB GR2 neufs
- Conversion Sedan (pas de tables..)
- Peinture neuve
- Side skirts avec front spats
- 17X7 sur du 215/45R17
Mécanique ;
- Stock
- Headgaksets et gaskets de couvert de valves sont faits
- T-belt et pompe à eau.
Bon, la peinture est ''neuve'' mais il y a beaucoup de trucs à buffer et même à repeindre. C'est loin d'être un job parfaite.
Le but du projet : Daily drive amusant et fiable (comme mon ancienne).
J'aime bien aller faire des aventures bouetteuses à mon chalet
et une peinture comme celle que j'ai déjà ne va pas durer. De plus, il y a une aile avant avec un side marker (JDM) et l'autre qui est USDM sans le side marker... 
Voici ce que j'ai en tête pour cet été ;
Peinture mat = facile, efficace et pas trop de niaisage.
Liste des trucs à faire ;
- Home made front lip
- peinture & sandblast du plancher avec POR15
- Rear disks brakes
- sway bar arr. 25mm ajustable
- link kit & end link utéthane
- bushing uréthane
- conversion pillow ball
- hand brake hydraulique
- coilover ou STi... (encore en dilemme)
- OMP steering
- 4/2 pots
- wrx '05 seats
Pour l'instant c'est pas mal tout, je sais pas trop où je m'enligne cette fois-ci ou même si je vais la garder longtemps... mais j'aimerais bien finir par me caser
Kin la pheto
06-25-2013
J'ai pas fait grand chose à part un Dip complet chez DipUrRide (http://www.facebook.com/dipurride)
Le vert est un Hunter Green, et sinon je n'ai rien fait depuis!
VOILA
Pis ça bien c'est ma nouvelle bébèlle pour cet été! J'ai beaucoup de fun qui m'attend et ce, surtout depuis que je me suis acheté un trailer! Maudit que c'est pratique
- Clutch Stage 2
- KYB GR2 neufs
- Conversion Sedan (pas de tables..)
- Peinture neuve
- Side skirts avec front spats
- 17X7 sur du 215/45R17
Mécanique ;
- Stock
- Headgaksets et gaskets de couvert de valves sont faits
- T-belt et pompe à eau.
Bon, la peinture est ''neuve'' mais il y a beaucoup de trucs à buffer et même à repeindre. C'est loin d'être un job parfaite.
Le but du projet : Daily drive amusant et fiable (comme mon ancienne).
J'aime bien aller faire des aventures bouetteuses à mon chalet
et une peinture comme celle que j'ai déjà ne va pas durer. De plus, il y a une aile avant avec un side marker (JDM) et l'autre qui est USDM sans le side marker... Voici ce que j'ai en tête pour cet été ;
Peinture mat = facile, efficace et pas trop de niaisage.
Liste des trucs à faire ;
- Home made front lip
- peinture & sandblast du plancher avec POR15
- Rear disks brakes
- sway bar arr. 25mm ajustable
- link kit & end link utéthane
- bushing uréthane
- conversion pillow ball
- hand brake hydraulique
- coilover ou STi... (encore en dilemme)
- OMP steering
- 4/2 pots
- wrx '05 seats
Pour l'instant c'est pas mal tout, je sais pas trop où je m'enligne cette fois-ci ou même si je vais la garder longtemps... mais j'aimerais bien finir par me caser
Kin la pheto
06-25-2013
J'ai pas fait grand chose à part un Dip complet chez DipUrRide (http://www.facebook.com/dipurride)
Le vert est un Hunter Green, et sinon je n'ai rien fait depuis!
VOILA
Pis ça bien c'est ma nouvelle bébèlle pour cet été! J'ai beaucoup de fun qui m'attend et ce, surtout depuis que je me suis acheté un trailer! Maudit que c'est pratique
