Montreal Subaru Club

Salut. J'aimerais avoir un petit review sur ces pneus. Quelques-uns d'entre vous les a essayer ? Est-ce que c'est des pneus "trackable" ? Usure ? Silencieux ?

VROUM-PSHH a écrit : Est-ce que c'est des pneus "trackable" ?

non...fais pas ça..
le flan est mou, moindrement que tu as du camber, en 1 été, sans tarck les pneus seront finis. Expérience vécue d'un de mes chums, et je les ai vu les pneus...il était en t@...

C'est vrai!!
Selon moi ils sont tres bon pour la rue. Jai rouler sa 2 été et avec des rotations faites au 3000km ils ont pas usée beaucoup! Je lai est bien aimé.
Mais pas pour aller sur la track! Tu va les bruler ASSÉE vite!

Pour ce qui est du bruit cest tres correct!
A faire attention sur la pluie! Cest un peu imprévisible!

Voici ce qui est arriver au 760 à mon beau frère après une soirée de lapping... O_o


Un bout de semelle à décoller à partir du joint et ce sur 10" de long!!!
C'est pas un bon pneu pour la track lol

Je confirme, flan tres tres mou.

winston180:
Woww Impressionnant!!

ouin, je regardais justement ces pneus.. Je pense que je vais laisser faire.

Continentail DW est mieux ?

Jette un coup d'oeil au pneu Nitto.
Personnellement, je roule les Nitto Neogen, excellent sur l'asphalte sèche ou mouillée. J'ai 2 été de fait et je peux encore les utiliser pour l'été qui arrive.

J'regarde la photo du pneu, on dirait qu'y a ramassé quelque chose sur la track, on voit clairement une entaille perpendiculaire a la partie de semelle qui est partie.

foxthrot a écrit :J'regarde la photo du pneu, on dirait qu'y a ramassé quelque chose sur la track, on voit clairement une entaille perpendiculaire a la partie de semelle qui est partie.

L'entaille perpendiculaire c'est le joint de semelle... C'est où les 2 bouts de semelle se rejoigne et son coller ensemble... Un pneu c'est plusieurs composante collée ensemble c'est pas simplement coulée dans un moule...
Dans le cas de mon beau frère une déchirure c'est créé au niveau au join probablement lors d'un freinage ou accélération intense c'est rare mais ça arrive que ça se produise... Ça à un nom ce phénomène mais je m'en rappelle plus...

Ça serait pas du délaminage ???

foxthrot a écrit :Ça serait pas du délaminage ???

En français ça ce peu en anglais j'ai retrouver ils appelle ça un tread compound tear ce qui crée un visible splice tread ... Tk un truc du genre...
Le phénomène est expliquer dans cette article sur tire rack...

http://www.tirerack.com/tires/tiretech/ ... techid=160

Bon eh bien c'est claire. Je ne m’achèterai pas des Re760. Je continue mon magasinage.

merci.

Go RE11!!
Jai changer mes RE760 pour sa!

Je roule du RE11 depuis 2 ans et jaddore...