Montreal Subaru Club

J'aurais une question! J'ai dans l'idee de changer ma tranny AT sur mon legacy 97 GT, c'est un 2.5L DOHC NA. J'aurais une tranny MT qui vien d'un outback 2000 2.5L.. Es ce que c'est bolt on? Je sais que les EJ sont tres semblables mais je ne les connais pas encore assez!

Oui, mais ça te prend aussi le différentiel arrière, c'est pas le même ratio.

Tu dois parler du 50/50, j'imagine que ensuite je n'est qu'a mettre mon driveshaft..? Merci pour l'info!

Non, le diff arrière, celui qui fait tourner les roues arrière.
Ça va aussi te prendre un driveshaft de manuel.

Dac je prend sa en note un gros merci!

Juste pour confirmer jai besoin: flywheel, tranny, ordi, pedale, rods, driveshaft manuel, et es ce que le differenciel d'un outback serait aussi bolt on? Merci

Les diff Subaru R160 sont tous interchangeables, il faut juste avoir le bon ratio.

R160 sa serait les series? Alors si je met la tranny et le diff du outback c'est dans la poche? :p

Oli22L a écrit :Juste pour confirmer jai besoin: flywheel, tranny, ordi, pedale, rods, driveshaft manuel, et es ce que le differenciel d'un outback serait aussi bolt on? Merci

ordi pas oubliger
sa prend master et slave de clutch
flywheel et clutch complete
le starter aussi
la console dans le char
rod de shifter
sa va te prendre un driveshaft de leg normal pas de outback
et tu va devoir enlever les shim sur le crossmember de outback

Dac j'ai pris ca en note l'ideal sa serait de m'en trouver un pour les pieces.. Merci beaucoup pour les info!

Dac j'ai pris ca en note l'ideal sa serait de m'en trouver un pour les pieces.. Merci beaucoup pour les info!