Montreal Subaru Club

Bonjour gang,

Et oui, la Spec B va passée une partie de la semaine prochaine chez Test Racing pour une tune par Mathieu et Walter.

Pièce actuelle sur l'auto:
Catback 3" Lachute performance

Voici les petits upgrades la semaine prochaine:
-Downpipe Lachute performance Catted
-Filtre a air K&N.
-Tune par Test Racing
-Installation de mes Klaxons Hellas (traine dans mon sous-sol depuis 2 ans)

Travaux prévus au printemps:
-Réparation des stones chips
-Brembo et disques Disque DBA aux quatre coins
-Short shifter et bushing Cobb
- Peut-être des spings swift, pas sur encore.

Voilà, j'ai bien hâte de voir le résultat!

Au plaisir!

Jee

Nice tu vas capoter sur le son tu vas voir y vas changer.

Chanceux, ca va rajouter du plaisir en masse ce petit setup la!

Combien ça va te couter environ?

Shirako a écrit :Combien ça va te couter environ?

Je n'ai pas l'ensemble les factures encore. Je te donnerai un apercu par PM, à la fin des travaux si tu veux.

MRX04 a écrit :Nice tu vas capoter sur le son tu vas voir y vas changer.

Yes, j'ai hâte de voir la différence du son et de la puissance.

Jeezter a écrit :

Shirako a écrit :Combien ça va te couter environ?

Je n'ai pas l'ensemble les factures encore. Je te donnerai un appercu par PM, à la fin des travaux si tu veux.

Ça serait apprécié. Merci !

Oh que aime les brembo aux 4 coins!

Ton Tune c'est sur quoi? Open Ecu, Ecutek, Accessport....

CS a écrit :Oh que aime les brembo aux 4 coins!

J'ai reçu les pièces de Swap shop. Les étriers sont super propre, je vais mettre des disques et pads en neuf.

Je fais installer le kit au printemps car je ne suis pas certain si mes mags d'hiver les clairent.

Gumby a écrit :Ton Tune c'est sur quoi? Open Ecu, Ecutek, Accessport....

Open ecu je crois, je laisse la bagnole entre les mains de pros, je ne connais absolument rien en mécanique!

Bon le projet avance bien!

Voici les modifications faites sur la voiture et ceux en route:

Fait:

Moteur:
Catback Lachute
Downpipe catted Lachute
Filtre a air K&N
Open ECU par Test Racing au 94 octanes

Extérieur:
Lip
Hellas horns
mag Prodrive GT1 gold

Pièces dans mon sous-sol qui attendent le printemps.
Étriers Brembos aux quatres coins
Disques DBA 4000 series drilled slotted
Pad hawks HPS
Lignes GoodRidge en SS
Short shifter Cobb
Bushing de transmission Cobb
Mags Work 18 x 8 flat black.
Muteki black lug nuts

Je fais également peinturer le devant (bumper et hood) au printemps.

Voilà!

Je vous posterai des photos une fois le projet compléter!

Subscribed

Veux voir les GT1 sur les Brembo (au printemps) avant que tu switch pour les Works!!!

Alors, après le tune ca réveille la bête pas mal?! Ca doit sonner pas mal avec ton tbe + le pieds droit qui a le gout de tester ton nouveau setup!

Shirako a écrit :Combien ça va te couter environ?

Hey mehdi! La mienne va yaller aussi cet été!

On ira tout les 2 :p

Envoyé depuis mon XT860 avec Tapatalk