Montreal Subaru Club

Ben oui, ce matin en arrivant a l'ouvrage je me suis aperçu que mon pneu avant droit était fendu et tres mou, le char grondait et tout le tralala

On voie une marque dans mon mag comme si j'avais frappé de quoi, pourtant je ne me rappel pas d'avoir rouler sur de quoi et/ou frapper de quoi.

Le pneu en question : Yokohama IG20 205-55-r16 qui on a peine 2500-3000 km.

Le pneu est fendu sur le flanc donc aucunement reparable.

Bon, la question qui tu ?


Suis-je obliger de changer les 4 pneu vue que 1 sera neuf, ou bien juste changer celui crevé car le si peu d'usure qu'il a ne devrait aucunement affecté ma conduite !


Merci


Dom

C'est vrmt poche ca, surtout que tu sais meme pas ce qui s'est passé....

Pour répondre a ta question: Il me semble avoir déjà lu ici sur le board que ca se faisait d'user un tire neuf a la meme usure que les autres. Mais je ne l'ai jamais vu de mes yeux je t'avoue

J'sais pas si tu as acheter tes tires neufs mais moi quand j'les ai acheter j'avais une garantie pour des choses comme sa et y faisait tout simplement changer mon pneu, et as 2500km sur le pneu tu verras pas vraiment la difference!

Ça m'est arrivé cette été.

Re760 avec quelques mois d'usure.
Le garage m'a recommandé un neuf vu que les autres n'avaient pas tellement d'usure.

en bas de 2/32 d'usure tu vas être correct et comme tes pneus sont neufs tu as surement en bas de 1/32 d'usure donc encore la tu es okay pour en changer un seul ( comparer à moi qui à dû changer les 4 ya 2 semaines ... )

et c'est ton différentiel que ça affecte et non la conduite d'avoir une trop grande différence d'usure.

Yeahh j'ai eu mon pneu, installé le tout lundi soir. Mais j'arrive dans le parking a soir a job, mon rubber es vrmt mou (15psi). Je suis aller a mon garage de village, aucune fuite sur le mag et le pneu, il on reposer le pneu et changer la valve par précautions.

Maintenant, avec les -40 qu'on as depuis 4-5 jour, esce que sa ce peut que le pneu ne ce soit pas bien coller du a cet temperature ??