Montreal Subaru Club

Bonjour gang !!!

Subaru Wrx HB 2012


Une question bien simple:

Si je pose sa : http://www.rallysportdirect.com/Koni-80 ... hocks-Rear" onclick="window.open(this.href);return false;

+

http://www.rallysportdirect.com/Koni-86 ... erts-Front" onclick="window.open(this.href);return false;

+

http://www.rallysportdirect.com/Eibach- ... ng-Springs" onclick="window.open(this.href);return false;

+ Alignement


Esce Bolt-on sur ma voiture, du genre même top plate etc.?
Esce que sa prend autre chose ?
Je vais rouler mes pneus oem, alors jpense pas avoir besoin de camber, peut etre juste des enkei
rpf1avec un offset positif.Roue plus vers l'exterieur ??


Merci



Dom

Pour les top plate tu va garder les tienne donc oui sa fit bolt-on... Mais à ce prix la tu peux avoir des coilovers moi j'y penserais

salut , j'avais ce set up sur mon 2009...c'était tres bien mais personnellement je ne le referais pas, car en avant ses insert...donc tu scraps ta suspension d'origine pour acceuillir les konis...

donc c'a reste sur le char si tu le changes ou tu dois trouver une suspension d'origine pour remplacer...

bref, pour 300$ patates de plus, j'irais vers des coilovers...

je ne connais pas l'utilisation qu'il fait de l'auto.. mais des coilovers c'est rough en maudit sur nos belles routes. Ca a du style, et ca tient la route, mais mauuuuuudit que c'est inconfortable.

je n'ai jamais eu de koni yellow sur un subaru, mais j'en avais acheté dans le temps pour mon integra gs-r avec des springs Tanabe GF210 et c'était un excellent upgrade coté performance, sans gâcher la ride.

C'est a bien y penser les coilovers! c'est pas pour tout le monde. Selon moi, si d'avoir un "certain confort" entre dans les priorités, un coilover n'est pas adapté a tes besoins.