Montreal Subaru Club

Bon la suspension arriere est finie rare sur mon char. a chaque bosse ou trou, on dirait que mon shock arriere gauche bottom a chaque fois. tandis qu'en avant les meme trous sont tres biens absorbés.

Pour avoir regarder, ya rien de casser ou de lousse, je présume donc que les shock sont responsables...

mon char c'est une impreza 2.5ts wagon 2002.

est ce que ca , ca fitterais ? : http://www.ebay.com/itm/Tokico-HP-blue- ... c5&vxp=mtr" onclick="window.open(this.href);return false;

je pourrais utiliser mes coils oem avec ce setup la ? je veux pas que ca me coute trop cher.

si vous avez des meilleures solutions dites le moi.

merci.

Tokico font de très bon shock j'avais mis sa sur mon ancien char avec des coils qui drop de 2po et j'ai jamais eu de trouble. Regarde quand même au docteur du pare-brise ou des places comme ça moi j'avais eu un bon prix sur les miens ca me revenait moins cher que sur ebay

cool merci. Mais ce setup la fitterais sans gossage sur mon char ? ya tu des différences entre les 2.5ts et wrx pour les shock ?

Oui c'est la même chose. Au pire quelqu'un peut confirmer...

Check sur autopartsway, canada autoparts etc. moi c est ca j avais fait.

Kyb gr2 ge crois bien. A Bon prix

My 2 cents

Autopartfreak.com
C quebecois en plus tre bon service

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perso, j'ai recommandé souvent et moi je trouve que c'est ce qui fait la plus grande différence. un suspension v7 ou v8 c'est l'idéale! la conduite est tellement amélioré, beaucoup pourrons confirmé

Go Sti! 500$ le set complet.

je veux pas nécéssairement upgrader. si jpeu trouver des shocks oem pas cher ca ferait mon bonheur...

peut etre que quelqu'un ici a ca chez eux qui traine ?

KYB GR2.

C'est KYB qui fait les amortisseurs de subaru.

Attention, un wagon a pas la meme geometrie qu'un sedan. Des shocks de sedan fittent mais ca va demander des ajustements

Simon a écrit :KYB GR2.

C'est KYB qui fait les amortisseurs de subaru.

Attention, un wagon a pas la meme geometrie qu'un sedan. Des shocks de sedan fittent mais ca va demander des ajustements

C pas compliquer. On parle de "shaggy butt spacers" pour larriere. Sinon larriere est trop lousse. C pas une grosse depense. Et pour les shoks. Kyb au 4 coins on parle de 7-800$+ dans le new. Plus le chiale pour installer.

Serieux les STi c vraiment bien. Bolt on, pas cher, drop reste a peu pres pareille. Les eventuelle defauts; stiff, used donc tu sais pas necessairement ce que tas mais c faite tellement solide que....

EAGosselin a écrit :

Simon a écrit :KYB GR2.

C'est KYB qui fait les amortisseurs de subaru.

Attention, un wagon a pas la meme geometrie qu'un sedan. Des shocks de sedan fittent mais ca va demander des ajustements

C pas compliquer. On parle de "shaggy butt spacers" pour larriere. Sinon larriere est trop lousse. C pas une grosse depense. Et pour les shoks. Kyb au 4 coins on parle de 7-800$+ dans le new. Plus le chiale pour installer.

Serieux les STi c vraiment bien. Bolt on, pas cher, drop reste a peu pres pareille. Les eventuelle defauts; stiff, used donc tu sais pas necessairement ce que tas mais c faite tellement solide que....

Alignement Garbis avait eut besoin de 2 camber bolt pour etre capable d'avoir l'alignement d'origine sur un WRX Wagon 2002 avec spring prodrive. Le butt spacer c'est pour les springs pas pour le strut. Des STI V7, ca commence a pas etre jeune non plus. Ceux disponible sur le marche ont maintenant beaucoup plus de kilometrage

Anyway, 135$ le strut KYB avec garantie et fit OEM sur Autopartsway.ca.

Swatch roulait des monroe me semble et s'etait pas loin des OEM

J'avais effectivement installé des Monroe sur mon WRX wagon 2002.

En avant : shocks de 93-01 avant
En arrière : shocks de 02-07 arrière sedan

ok cool, jvais regarder pour des kyb our des monroe alors.

Tu n'as pas l'aire de vouloir des STI mais juste au cas... ils ont l'aire très propre !!

http://montreal.kijiji.ca/c-autos-et-ve ... Z374266584" onclick="window.open(this.href);return false;