Montreal Subaru Club

c est tu trop pour l hiver ???
jai un brighton pi le rear diff open c est de la marde pour drifter l hiver...
sinon c est quoi qui est 3.9 et lsd ???

pierrelucg a écrit :sinon c est quoi qui est 3.9 et lsd ???

Legacy Turbo 91.

arrête sur un brighton c'est bon en masse le diff en arrière

j'avais ça et j'ai jamais été brimer avec ça dans le temps

perd pas de temps avec ça sa va rouler tout croche le 80% du temps que tu va être sur l'asphalte


edit: correction il manquait des mots... maudit cell

christ_himself a écrit :arrete sur un brighton c'est bon en masse le diff en arriere

j'avais j'ai ete brimmer avec ça dans le temps

pert pas de temps avec ça sa va rouler tout croche le 80% du temps que tu va être sur l'asphalte

+1

Sur impreza 2006 souder le rear diff sa vaut tu la peine ?
Sa va tu rouler tout croche aussi comme vous avez dit plus haut ?
Si je me fout que sa roule croche sa peut tu briser quelque chose ?

c'est vraiment pas l'ideal

si c'est pour t'amuser dans les parking en en ville t'en a pas de besoin points!

c'est un nice to have mais pas un must

apprend initier de la bonne façon et t'en aura pas de besoin

Tu vas être sur la drift pas mal partout, et pas toujours en contrôle.

oublie ca vieux. si tu touche a lasphalte, meme juste pour un coin de rue, tu va capoter a quel point ca saute du cul. sinon ca drift c sur, mais c pas daily drivable du tout. je l'ai fait, un vieux diff sauté, je me suis amusé quelques heures, et apres lsd parce que j'aillais tout cupper mes tires.