Montreal Subaru Club

Salut a tous, j'suis sur le pount de remplacer ma clutch car elle est tres due..

Ma question est je ne fais pas de course avec l'auto mais jaime que ca decolle.. En meme temps je reste en ville et je dois souvent faire de la ville donc ..traffic.. Je pensais me mettre au lapping l'ete prochain.. Donc nouvelle clutch oem ou stage 3 6puck avec disque en ceramique?? Cote confort c'est comment?

T'est mieu avec stage 2 si tu fait beaucoup de traffic,stage3 tu vas l'haïr c'est raide en tabar****!
stage 2 grip en masse et elle est déjas plus raide que oem

Pourquoi passé d'une extrème à l'autre.... Si tu compte pas modifier le HP mais que tu veux un peu plus toff.. stage1 voir 2 ferais en masse la job..

ouin mais avec qui je fais affaire c'est un ou l'autre .. et le kit performance coute juste 100$ de plus que le kit Oem .. je fais pas beaucoup de traffic mais je fais de la ville en masse..

avec un stage 3 jvais tu regagner sur mon decollage pas mal ou sa paraitra pas ben ben?

Stge 3 en ville ... Tbk tu va vouloir vendre ton char...

bastSTI a écrit :Stge 3 en ville ... Tbk tu va vouloir vendre ton char...

+1 moi-meme jai changer stg3 pour stg2,
Premierement stg3 ça sonne comme dla vaisselle cassé quand tu clutch et on dirait que tu roule en minoune
Deuxiemement si t'as pas 400hp ça sert à rien

Bon ben finalement j'y vais oem jai confuit la 180 sx avec clutch stage 4 a mon chum pis c trop violent.. Jfais dla rue pas dla track..