Montreal Subaru Club

Bon alors je viens de m'acheter un Subaru WRX 2002 Wagon. Le projet est plutôt esthétique que mécanique. L'ancien proprio était mécano alors la mécanique est relativement en bonne état. Je suis étudiant au cégep donc mon budget n'est très grand. Mais avec le temps ça va finir par être pas pire! Je suis un gars de rally, donc le style va être un peu rally. C'est un wagon donc c'est pas mal sleeper et j'aime bien ca alors je metterai pas ca hyper douchbag.

*Si vous avez des idées ou des suggestions.

Mécanique:
-Le moteur a été changé donc nouveau short block de wrx (2L)
-Transmission rebuilt par swap shop je crois.
-Clutch stage 2
-Chip Cobb (le turbo roule à 17 psi)
-Exhaust 3" à partir du moteur
-Plusieurs autre pièce neuve

Estétique
-Lumières projecteur
-Ailes STi
-Aileron

À changer
-Frein à changer
-Suspension à changer
-Porte avant (rouiller)
_________________________
J'ai compenser à enlever la rouille et à refaire la carrosserie avec du Fibre de verre. (jaune et verre)









Rouille patcher au duck tape... temporairement.




Je repeinture la grille en avant parce qu'elle était bleu et j'aimais pas ca. (photo du résultat à venir...)

tes photo fonctionnent pas, cest dur de t'encourager...

tes photo fonctionnent pas, cest dur de t'encourager...

Photo désolé du bugg c'était mon premier upload de photo.

J'ai enlever les lips pour repeinturer le rocker pannel au gravel guard, contre la rouille en gros..






Hood à débosser


va falloir des nouvelles portes parce que c'est un trou en dessous du tape :p




Je repeinture le grille en noir parce que j'aimais pas ca en bleu.

belle petite base de projet

Bon bin je viens de sauter la transmission alors on va mettre un hold sur tout le projet... Quelqu'un aurait une transmission à vendre qui fit?

J'ai une!!! T'as mon numero...

Petit conseil trouve toi en une de WRX 04 et + ils sont beaucoups plus solide!!
Les transmission de wrx 02-03 sont fait plus faible!!

titiboy a écrit :Petit conseil trouve toi en une de WRX 04 et + ils sont beaucoups plus solide!!
Les transmission de wrx 02-03 sont fait plus faible!!

+ 1


un dmes chums en a sauté une a 80 000km!

Bon alors après avoir eu mon tiket pour ma pipe et brisé ma transmission le lendemain matin... Mon wrx est revenu chez moi tanto avec la transmission rebuilt par swap shop. Je vais essayer de la toffer plus longtemps. Et pour la pipe, j'ai acheté les down pipe STI 2004. Alors si quelqu'un se cherche un down pipe avec le muffler magnaflow je vend le mien!
Je fini l'école dans une semaine donc il va avoir des updates et photos qui vont suivre.

En premier La rouille, puté et fiberglass, ensuite on change les portes avant. Après les brakes, mes mudflaps, hella horn... à suivre

fsubie a écrit :Bon alors après avoir eu mon tiket pour ma pipe et brisé ma transmission le lendemain matin... Mon wrx est revenu chez moi tanto avec la transmission rebuilt par swap shop. Je vais essayer de la toffer plus longtemps. Et pour la pipe, j'ai acheté les down pipe STI 2004. Alors si quelqu'un se cherche un down pipe avec le muffler magnaflow je vend le mien!
Je fini l'école dans une semaine donc il va avoir des updates et photos qui vont suivre.

En premier La rouille, puté et fiberglass, ensuite on change les portes avant. Après les brakes, mes mudflaps, hella horn... à suivre

C'est quoi ton downpipe

Ça vient de chez swap shop. C'est une 3po avec le muffler Magnaflow. Jvais essayer de mettre des photos demain.

J'ai installé mes petits horn hella pendant mes vacances.


J'ai aussi solidifié mon bumper qui souffrait un peu hahah


Il y avait pas mal de rouille donc en installant les horn j'ai tout grinder la rouille et primer pour après shooter au gravel guard.

On grind la rouille et peinture tout le derrière aussi. *je deteste la rouille!


Cat Back STi Stock à cause des polices à Blainville...

Nice ride buddy !

Ahhh les policiers de blanvillle et mirabel... Je les fuis comme la peste !