Montreal Subaru Club

Salut je dois changer mes brake disk+plaquette sur ma wrx 2011 et jme demande qu'elle je devrais choisir? 730$ pour ceu dorigine ou environt 800$ pour des brake de premiere qualiter vendu cher napa ou autre garage de se genre... sinon quel autre type de brake bon rapport qualiter/prix? ouvert a toute sugsestion!

Merci a l'avance et j'attend vos conseil!

disques les moins cher que tu peux trouver et pad EBC red j'ai ca.. ca brake très bien!

quel prix et sa donne environt quel qualiter? tu les a pour les 4 roue?

Les disques c'est pas ça qui fait que ça freine plus.

Je viens de changer disques et pads en avant, j'ai pris ça chez http://www.autopartsway.ca/" onclick="window.open(this.href);return false; , pas cher et vite reçu. J'ai pris des disques cheapos chinois (ça reste quand même le plus grand manufacturier de disque de la Chine : http://www.winhere.com.cn/" onclick="window.open(this.href);return false;) et des pads EBC red.

Les pads NAPA ou autre du genre, c'est ben moyen. Ça freine correct 2 fois de suite, après ça c'est trop chaud et ça freine pas, zéro endurance.

me semble c'est tot pour changer les disques tu peux pas les faire tourner?

RFLX a écrit :me semble c'est tot pour changer les disques tu peux pas les faire tourner?

ont tourne pas ca des disques.... ca vaut pas la peine.... sauf pour p-e des brembo qui sont assez épais.... tourner des disques c'était bon dans les années 60-70 quand les disques était 2 pouces d'épais et que le métal était pur et de qualité... asteur avec tout le métal recyclé, les disques rouille ben trop en bordure et tu doit tellement enlever une bonne couche pour ramener le disque avec une bonne surface qu'au premier freinage raide, ca crochis..... arrêtez moi svp de parler de tournage de disque... tu fais une jobe de brake... tu change tout!!! exemple mon père... très doux sur les freins... achète des pads chez toyota... je lui dis achète des disques aussi... le gars lui dis pas besoin.... donc je lui change juste ses pads.. en lui disant... tu vas voir... ben il a pas la moitié des pads d'usé et déjà la bordure de rouille est importante... il va faire tout juste un peu plus de la moitié des pads... et ont va devoir tout changer.... avoir mis des disques neuf... ca aurait toffer les pads au complet!!!

dit toi que ce qui vont te vendre au comptoir chez napa c'est moin bon que d'origine alors comment justifier qu'il soit plus cher... mais bon c'Est souvent le cas avec napa c'Est cher que au dealler.

check chez perry pour des disques, si les pad oem fesait ton affaire remet des pad oem car tu trouvera rien d'equivalent pour un rendement overall. Si il y avait des points que tu aimais pas et bien dit nous lesquel et ont vas pouvoir t'aiguiller un peu mieu vers quoi regarder

J'adore avoir un chum qui travail chez NAPA pour avoir les pièces a son prix ... MY GOD que c'est moins cher!

J'ai pogner disques + pad pour les 4 coins pour 250$ vla environ 4-5 ans ... Les disques c'était des chinois pis les pad des Hawks HPS ou dequoi du genre mais ... c'était pas chez NAPA ... c'est un gars qui donne un prix pour tous le monde des forums de char ... y fais pas de meilleurs deal pour un groupe en particulier...

J'ai commander des disques et pads pour mon wrx 07 chez touge tunning (commanditaire msc) et la livraison est tres rapide et le service est super
Les disques modele Cryo stop avec des pad Stoptech1
pour un usage daily drive c'est parfait pour moi et pas trop de poussiere de frein en plus !!!

cher touge tunning la livraison se fais comment? car je vien denmenager a quebec et je suis dans un bloc appartement, la livraison se fait directement a l'appartement et il faut etre present?

poste canada il me semble !
Si t'es pas a la maison lors de la livraison ,ils laissent le pacquet au depot le plus proche

ok et sa ta couter combien pour le tout livré? ya un rabais pour les membre msc?

Le prix depend de ce que tu commande !!
Il y as un calculateur de frais de livraison sur leur site web avant de faire le check-out!