Montreal Subaru Club

Bon, je me suis acheté ce set de coilover usagé pas chere, elle avait l'air top shape alors je me suis gater puisque j'avais 3 suspensions sur 4 de sauter sur ma sti.

Les voici :


Probleme : pas assez de drop a l'arriere, je suis au plus bas ( bin 1 centimetre ) :


Avant la meme chose :


Il me semble que c'est "haut" pour le plus bas des Tein?

Merci de m'eclairer!!!

C'est déjà trop bas vs la performance optimal de la géométrie de la suspension.

SI c'est pour le look, ben là, c'est un autre dossier. Change les ressorts pour des moins longs ?

Effectivement, ici on parle de look plus que de performance. Je ne veux pas un debat sur la drop vs performance, merci du conseil pareil!!

J'ai des petits spring dans le haut des suspensions en arriere... Es ce que je peux les enlever??

Merci!!

vend les achète autre chose

amoin de coupé les springs ou enlevé les helper spring (les 2 fortement déconseillé) ya rien à faire

si tu enleve les helper spring et que tu met au plus bas, ton shock va etre presque au fond sans avoir pris de bosse.....immagine la suite.....jai eu les memes.

Ca te prend un coilover qui est filleter sur toute la longueur tu peux allors monté l'attache du bas au lieu de dessendre l'assise du ressort!

comme ceu-ci:

Suite a vos commentaires, j'ai simplement accoter le coil au plus bas en avant et en arriere, finalement ca va faire la job.

J'aurais aimé un peu plus bas mais c'est deja plus bas que ma suspension de sti avec coil droper!!

Merci a tous!

vite comme ca moi jtrouve que le look m'a l'aire super!

le seul truc qui me ferai peur c'est que t'es accoté au max. `c'est surement fait pour ca mais en même temps, c'est jamais bon te travailler à la limite...

Finalement j'ai remonté la suspension d'un demi pouce pour etre sure de pas briser quelque chose. La voiture est maintenant enlignée et j'ai presque 1000km de fait avec les coilovers, ca va tres bien!!

bonne nouvelle

si tu as des photos de la hauteur final ca serais intérressent!