Montreal Subaru Club

Je suis en train de magasiner des disc avant pour mon legacy gt et je suis tomber sur ca. Je trouvais le prix intéressant mais je n'ai jamais essayer ses disc. Je veux dequoi de daily driven et je ne fais pas le lapping. Serais-ce un bon choix ? sinon ya le dba street series pour le meme prix envirion. LEquel choisir ?

http://www.eurosportdesign.com/p-3065-s ... 05-09.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

sloted c'est un peu overkill pour de la rue. prend le moins cher

Va faire un tour ou appel chez Perry à Laval. Je voulais des Brembos au début et c'est pas mal overkill pour mon daily. Il m'a suggérer d'autres marques (Mountain et Fremax) avec pads Hawks HPS. Ça fait déjà un an et j'ai aucune problème. Ça brake en sale, la poussière est minimale, ça scile pas, et ça semble usé correctement. Le prix était comparable, un peu plus cher que sur ton site, mais ça valait la peine je crois.

http://www.autopartsway.ca/PartDetails. ... enum1/tabS" onclick="window.open(this.href);return false; Son exellent mets des pads plus aggressif et le tour est jouer slotted pi percer ca vibre a moin que tachete une tout autre qualite..

Je magasine aussi en ce moment pour le kit complet (Disques et Pads aux 4 roues).

Je regardais pas mal les powerslot de Stop Tech, mais je me penche plus vers les Cryo-Stop maintenant (disques pleins, et moins chers). Je ne ferai pas de track et c'est mon auto de tous les jours, et j'aimerais pas payer trop cher aussi... Selon mes recherches, ils sont très bien et le traitement "Cryogénique" les rend durables et résistants.

Touge Tuning semble avoir de très bons prix, même mieux que certains site internet US (Subimods entre autres), en plus ils sont au Canada...

Je vais regarder aussi chez Perry, c'est encore plus près!

Ce que j'avais sur ma LGT pendant plus de 2ans:
http://www.knsbrakes.com/carItemDetails ... m_id=36843" onclick="window.open(this.href);return false;

Et j'ai adoré! Pas besoin de disque slotter ou driller pour usage de rue... mon opinion!

JP

jproy12 a écrit :Ce que j'avais sur ma LGT pendant plus de 2ans:
http://www.knsbrakes.com/carItemDetails ... m_id=36843" onclick="window.open(this.href);return false;

Et j'ai adoré! Pas besoin de disque slotter ou driller pour usage de rue... mon opinion!

JP

Idem ici. Avec pas HawK Ceramique.

Je recommande KNS btw. J'ai commande de lui (j'etais au state).

JP, Simon, comment vous êtes-vous arrangé pour le shipping via KNS? Shipping aux USA ou à votre porte au Canada?

Je viens de recevoir une réponse à mes questions pour le prix du shipping du kit, et ça se fait pas shipper des rotors au Canada ("too much" trop cher? Je vais lui renvoyer un e-mail, faudrait que ce soit vraiment cher pour pas que je commande de là, c'est un très bon prix...)

il ship avec UPS. Dans mon cas, j'etais en vacance en Caroline du sud et j'ai fait livrer la bas.

Au pire, fait livrer a freeport forward et va les chercher la-bas.

Simon a écrit :il ship avec UPS. Dans mon cas, j'etais en vacance en Caroline du sud et j'ai fait livrer la bas.

Au pire, fait livrer a freeport forward et va les chercher la-bas.

Moi j'avais fait livrer au US (meme principe que freeport) mais ici a Ottawa.

JP

Même chose pour moi aussi quand jai commandé de KNS par contre ils avaient fait une erreur dans la commande : Stoptech street performance pads au lieu des posi-quiet que je voulais essayer.

Résultat : Vendu les pads et retourner OEM (ils avaient encore de la viande) car ils dustaient trop à mon gout mais sinon le service était bon et le prix aussi (package deal)