Montreal Subaru Club

Bon je me suis décidé aujourd'hui à vous partager l'évolution de mon Legacy gt 05!

Ça fait environ 1 ans et demi que j'en suis propriétaire et je l'adore!
J'ai 21 ans et je suis étudiant, donc c'est sur que je n'ai pas le même budget que plusieurs d'entre vous!

J'ai déjà quelque mods de fait dessus donc je vais essayer de mettre en photo ce que j'ai de fait depuis le printemps passé!

Vos conseils et commentaires sont les bienvenus!

j'ai commencé par installer un Short rem aem et un downpipe catless Xo2 ainsi qu'une front strut bar

Ensuite J'ai changé ma grille avant



Puis une drop Coil tein s-tech sur shock oem




Résultat final!


Quelques semaines plus tard j'ai reçu mes colis! Mags rota g-force hyper black 18x8.5 offset 48



Après installation, un bon coumpond et l'ajout de mes mudflap dahu!





J'ai aussi ajouté un kit HID 35 watt 6000k sur mes basses mais j'ai pas encore de photo de soir avec les lumières!

Donc c'est mon bolide!!

Ps. Si vous avez des questions très spécifique soyez indulgent envers moi je suis pas tellement callé en mécanique, mais j'adore en apprendre d'avantage!

Comment est la conduite avec tes coils? C'est encore confo?

Ouai personnellement je trouve sa bien... la hauteur c'est parfait ( je frotte pas nul part), meilleure tenue de route.. mais c'est sur qu'à ce temps-ci de l'année faut faire attention parce que quand tu pogne un trou sa fesse pas mal...

Beau carosse... t'as quand même du budget pour un étudiant

Haha ouin bah jai travailler pendant 3 ans au futureshop!!

j'ai reçu ma front lip aujourd'hui! je vais mettre une photo bientôt!

Commences a magasiner les shocks...ca thougheras pas longtemp sur les TEIN....

Ouai j'ai cru lire ça à quelques endroits, as-tu quelque chose à me conseiller pour quand l'inévitable arrivera?

KYB

je te suggerais les AGX(ajustables) car les TEIN sont un peu plus bas que les springs standards, un peu plus dur va les empecher de "bottomer" trop vites et les defoncer....

Sinon tu prends les GR-2, beaucoup moins cher, mais moins though....et tu gardes le bump stop au max epaisseur pour empecher le "bottoming"

C'est bon, mais c'est peut-être moi qui est fou, mais on dirait que j'arrive pas à trouver les AGX sauf pour les vieux Legacy ?

T'as raison, y'existe plus....

Tu peux aller avec du GR-2 et garder le bumpstop plus epais en haut...ca va garder ca un peu plus rough que ajustable mais au moins t'as moins de chances de passer au travers...

Ok! et pourquoi par exemple plus KYB que Koni ou bilstein? on parle d'une question rapport qualité/prix?

KYB, pas cher, fais la job, garantie 4 ans dans la plupart des places d'achat...a vie a certaines places...

KONI, assez cher et assez stiff... (garantie de deux ans je croies.... )

Bilstein, TRES cher et TRES stiff, ca rends la ride assez raide, surtout a la hauteur que t'es la...

Ahh c bon! C'est noté!

si ton uppipe est pas changer!! mais un catless au plus CR$?&/SS