Montreal Subaru Club

elle commence a glisser un peu quand je lui en demande ,jai un turbo back ,cobb accesport,k&n filter
bov,turbo neuf ,
se qui m intéresse ses le feeling de pedale jai surtout pas envie d une clutch on et off ,je vais men vouloir dans le traffic si j installe sa ,vos impression sur les marques et stage 1 a 3 ,merci encore

Debarasse toi de la dual mass

1: flywheel stock Wrx 06+ + clutch OEM
2: flywheel allégé + clutch + tough

Jais fais le 2 et adore

Pas trop pire a debrayer .tu a mis quoi comme clutch et flywheel

Exedy fly Alu + clutch stage 1

Pour avoir fait le switch a l'exedy stage 1 l'an passé, reste loin, loin de Exedy, il a du monde ici qui jure que par eux, mais bon, service à la clientèle nul, clutch deffect et après 4 mois d'ostinage, j'ai finallement eux mon remboursement.

Je ne suis pas le seul non-plus sur le club qui a eux des trouble avec eux (2 autres membres aussi) dans la dernière année.

Juste mon point de vue Comme Mathieu l'a bien dit, reste OEM (flywheel single-mass de WRX 06-07 ou LGT 07-09 et clutch OEM de LGT 07-09) si tu ne veux pas le feeling "on/off" sinon j'ai entendu que des bonnes chose sur les clutchs clutchmaster:
http://www.fredbeansparts.com/index.php ... -kits.html" onclick="window.open(this.href);return false;

JP

en passant jp les clutch oem SONT des daiken exxedy

Blackcot Racing Team a écrit :en passant jp les clutch oem SONT des daiken exxedy

I know... mais reste que Exedy, et leurs clutch de performance (oui stage1 c'est considéré performance) je ne crois plus en sa, leurs services à clientèles pourrit, et de ce que j'ai pue voir, en même temps que j'ai retourné la mienne, il a eu une batch de retourner aussi coïncidence? Alors surement une batch defect qu'ils essayaient de passé aux clients? Pas fort!

Anyways, OEM, c'est OEM de Subaru... sinon comme mentionné plus haut, clutchmaster on de très bons commentaires.

JP

La derniere chose que tu veut ses de debarquer une transmission pour rien .4 hrs de job pour une clutch defec sa fais chier

tribal23 a écrit :La derniere chose que tu veut ses de debarquer une transmission pour rien .4 hrs de job pour une clutch defec sa fais chier

À toi de choisir, je ne dit pas que tu vas avoir des problèmes avec Exedy, mais moi j'en ai eux... une chance que mon garage était compréhensible dans cette situation!

JP

Je savais pas que c etais dual mass ...sa va prendre le bord avec la clutch sa mdr