Montreal Subaru Club

De mon coté, j'ai des blizzak WS-70 et je les ai pris un peu moins large qu'originalement parce que je voulais plus de performance dans la neige. (215)

Je les essayé en masse l'an passé et j'en suis très satisfait.

Été 245/40R18 hivers 235/45R17 Nokian Hakkapeliita 7 clouté!
Première hivers, pas encore essayé!
Mais je suis vendu Nokian depuis 4 ans, j'ai du Haka 5 depuis ce temps sur mon Mitsubishi Outlander!
J'ai eu du continental, Michelin, Pirelli, Yoko, blizzak
Nop! Vendu Nokian aster!

J'ai bien hâte!

Hakkapeliitta 7 cloutés, toujours le sourire

Toyo Garit KX dans le 205/55R16, c'est mon 4e hiver avec et je suis toujours satisfait.

Bridgestone Blizzak WS60 dans le 205/55R16. Ça va être mon 5e hivers cette année sur ces pneus et moi aussi, je suis très satisfait. Je roule quand même pas mal, je suis représentant, et malgré que ce soit des bon pneus sur la glace et la neige, ils ne s'usent pas trop vite. Il reste encore entre 8/32 et 9/32 de crampons par pneus.

Nokian Hakkapeliitta 7 cloutés moi aussi en 225-45-17!

JP

Dunlop winter sport M3.
Format 225/60-R16 sur des mags oem Forester 2003.

Ils débutent leurs 3ème hivers et j'en suis très satisfait

Après mes Hakka, j'ai dû réviser un peu le budjet et je suis sur du General Altimax Arctic. J'ai pas le droit aux studs dans mon stationnement intérieur alors j'ai tenté un choix... On va voir, mais ça a l'air satisfaisant selon les commentaires sur Internet. C'est sûr que ça vaut pas un Hakka5 (ou potentiellement 7) clouté dans toutes les conditions, mais neige profonde ça doit faire la job

J'ai des marangoni 225/45/17 si ma memoire est bonne, ca fait seulement 400km que je fais avec, sans neige . Tres silencieux parcontre!

Moi aussi je me suis limité dans le budget.
General Altimax Arctic cloutés, dans le 205/55/16

Premier hiver en Subaru, premier hiver en AWD, premier hiver avec pneus à clous... j'ai hate

nf5 clouté ici en 205-55-16

quelqu'un pourrait me dire c'est quoi le best comme pression des pneux a rouler avec les nf5?

pyrocyborg a écrit :Après mes Hakka, j'ai dû réviser un peu le budjet et je suis sur du General Altimax Arctic. J'ai pas le droit aux studs dans mon stationnement intérieur alors j'ai tenté un choix... On va voir, mais ça a l'air satisfaisant selon les commentaires sur Internet. C'est sûr que ça vaut pas un Hakka5 (ou potentiellement 7) clouté dans toutes les conditions, mais neige profonde ça doit faire la job

Sérieux pour le prix les Atimax semble bien! Surtout dans la grosse neige, tu devras sûrement pas trop pelleter!

Ref date de 2009! Il y a eu une nouvelle critique samedi dans la presse, mais pas membre cyberpresse!

http://pdf.cyberpresse.ca/lapresse/pneus_CR.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

http://auto.cyberpresse.ca/dossiers/plu ... classe.php" onclick="window.open(this.href);return false;

225/45R17 Contiental Winter Extreme Contact... a date, j'ai rien a dire. Ca colle sur l'asphalte et le mouiller, c'est assez "stiff" comme pneu (pas trop mou). Reste a voir cette hiver quand il va y avoir de la neige!

Nokian Hakka 7 cloutés en 205-50 R17. C'est mou en maudit comparé à mes Bridgestone RE760 d'été en 225-45 R17!

Ma prochaine essai sera des hakapellina, j'ai entendu que du bien de ces pneus. Un des mes chums utilisait cà pour la glace pendant le Perce-neige. Et des Yokohama A034 pour la neige.