Montreal Subaru Club

Je commence a regarder pour mettre un set de brakes de wrx (4-2) sur mon rs 2004 et je me demandijs ce qui j'avais à changer à part les disques et les calipers!? Hubs? Lignes? Anything else?

Merci

juste le galiper et le disque, en option profite en pour metre des hose en SS cest pas tres cher pour lupgrade impressionant que sa donne

des roues ? je sais pas si les tiennes font fitter

Merci! Et oui les roues j'avais déjà prévu le coup et ca fit pas de trouble! JDMath, les hose en SS font une si grande différence que ca? Si tu peux m'epliquer en gros, je ne m'y connais aucunement..

lamb-of-god92 a écrit :Merci! Et oui les roues j'avais déjà prévu le coup et ca fit pas de trouble! JDMath, les hose en SS font une si grande différence que ca? Si tu peux m'epliquer en gros, je ne m'y connais aucunement..

La ligne en SS va te donner une pédale de frein plus stiff moins molle!

Moi je viens tout juste de faire le move 4pots/2pots sur mon
WRX 04 avec des lignes en SS et je ne regrette rien.

Pour l'arrière je crois que tu vas avoir besoin d’adapter pour les calipers
ou tu trouve un kit complet comme moi.

Math

J'ai un beau kit à vendre... 1250$

(caliper, disque), ligne SS optionnel, mais ca vaut le move, huile a brake dot 4 ou 5.1

les pads aussi, bien sur et les roue qui vont clairer les 4pot.

Tu va p-e sacrer pour la back plate, mais regarde en haut, ya un sticky avec toute les info pour le swap

avec toute les pieces (avec photo) et numero de pieces allez jusqu'au bolt.

precision sur ce qui a été dit ci-haut

Avant;
au minimum
disque
caliper
pad

arriere:
au minimum
disque
caliper
pad

et aussi soit les bracket style Kartboy pour monter les caliper 2 piston sur le hub de rs ou encore les hub avec la backplate approprié. a noter que tu peut remplacer la back plate de Rs par une de wrx 06-07 cependant il faut separer le splindle et remplacer le bearing de roue ce qui est pas economique