Montreal Subaru Club

vhot_001 a écrit :Y'a fallu réajuster le devant car les tabs montait pas, je vais le redescendre à mon retour de Québec ...... J'ai trouvé celui qui cogne a l'arrière et j'ai aussi une top plate qui est tanné de la vie un peux. Y'a tu moyen d'avoir les pièces ailleurs que sur leur site !?

humm bonn question jai jamais verifier....

alex22 a écrit :

vhot_001 a écrit :Y'a fallu réajuster le devant car les tabs montait pas, je vais le redescendre à mon retour de Québec ...... J'ai trouvé celui qui cogne a l'arrière et j'ai aussi une top plate qui est tanné de la vie un peux. Y'a tu moyen d'avoir les pièces ailleurs que sur leur site !?

humm bonn question jai jamais verifier....

Problème de top plate régler, on avait mal réviser la strut bar

Voilà, longue fin de semaine, gros projet !!!!

Montage de la lips porte de garage style, si elle tient pas la run je vais en commander une vrai sur le net ......







Ensuite opération on démonte le devant complet. J'ai pas eux aucune surprise a date lors du démontage, 1 vis de brisée uniquement. Je croit que c'est de la chance

Ça va être pas mal beau! Belle job pour la peinture aussi!!

Je vais faire un méga up date plus tard dans la journée. Toute est déjà remonter, il me reste quelques petits trucs a faire au plasti-dip. Ensuite petit lavage et compound a la grandeur !!!!!!


Petit tease

Finalement après 2 Pepsi, un dîner à la quiche qui goûte la merde, un trio Mozza Burger de A&W et 18 heures de travail la voiture est en fin a mon goût ........

Installation de la première ailes drive side !



Deuxième ailes



Le compound, étape par étape .



Le color match





Et pour finir j'ai aussi pris la décision de remettre mon hood de wrx, noir mat au plasti-dip.

Damn buddy. Je m'ennui de mon bolide à voir le tien!!! Belle job. Maudit que ca change le char une conversion sedan!

Envoyé depuis mon Galaxy S4

J'aime les wagon front swap Sedan, good job!

Ça rend la voiture vraiment méchante en plus, merci les boys !

C'est mon prochain move, j'aime pas les Sedan coté pratique... Les back seat ne se baisse pas!

vraiment belle job!!

Dans l'optique 'low budget'..est-ce que tu sens que tu as de la misère à accélérer lorsque ton a/c est allumé? Si oui, tu devrais faire un custom heatshield sur ton intake pcq pour moi ça a fait une diff depuis

wow
tu m'inspire pas mal pour la mienne!
la strut bar as tu vraiment fait une difference?
jai deja mis la sway bar en arriere et je vois une bonne difference e courbe, je me demande juste vraiment pour la strut

send from my S3

wyu a écrit :Dans l'optique 'low budget'..est-ce que tu sens que tu as de la misère à accélérer lorsque ton a/c est allumé? Si oui, tu devrais faire un custom heatshield sur ton intake pcq pour moi ça a fait une diff depuis

A/C n'est jamais en fonction dans la voiture, si ta lu tout le tread tu as du remarquer qu'il y a une écran rétractable dans la dash. Je la sort jamais non plus, en faite je roule les fenêtre baisser a 60 MPH sur l'autoroute et j'écoute la voiture ! En faite je travail sur la route et je sens beaucoup plus la restriction des vélos sur le toit et de ma boîte de toit l'hiver .