Montreal Subaru Club

TideAvecCitron a écrit :et voila d'autre piece
que le meilleur
prêt pour le break-in du moteur!!

Cosworth recommande de la 20W-50 Mineral pour le rodage.

http://www.cosworthusa.com/store/pc/cat ... 0v1.0c.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

je viens de lire les instructions t'as ben raison!!
Merci du head'S up!!

DO NOT use synthetic during break-in !!
j'pense que c'est claire !!

bon .....ca commence demain ...stay tuned je post des photos!!

go go go !! des pics !

Jpense qui est trop busy a tout demonter sont moteur

GL 2003 a écrit :Jpense qui est trop busy a tout demonter sont moteur

lol effectivement y'a pas mal de poutine comme tu dis !!
..un gros merci à toi FRANK !!
j'ai des belles photos de toi !!!

chose promise chose due
aujourdhui ca sort

on étiquette tout ce qu'on voit pour etre sur de ne pas se tromper ...




et le bloc qui quitte tranquilement la voiture !!!


et le nouveau bloc qui commence à prendre forme

petit plus pour ceux qui suivent ce post ...
le bloc (shortblock ej257) 100k , pompe à huile , timing belt, belt tensionner, flywheel
clutch ,
les cams , les spring de valve oem ... les valves....
tout ca c'est à vendre.... ensemble ou séparer

dans une semaine j'le post sur le forum .!!! à vous d'en profitez!!

update LE bloc a quitté le domicile pour un port and polish des têtes....des headers.... du upipe....... du turbo...
manifold .....alouette !!!

temps d'attente, 1 semaine et demie environ !!

Okay finalement tu la emporter a quel place??? Pas pire un down time de justeapeu pres 2 semaines!

GL 2003 a écrit :Okay finalement tu la emporter a quel place??? Pas pire un down time de justeapeu pres 2 semaines!

je l'ai apporté chez powerflow performance mais y'e encore trop tôt pour commencer à célébrer y'a toujours des délai mais frank je prends le pari .!!! pour un downtime de moins de 1 mois !!!

pour ceux qui aime bien les chiffres de poids
je viens de recevoir la clutch exedy stage 2 ..avec la pressure plate ...
j'étais curieux de voir combien de poids ca avait perdu ....avec le mélange clutch exedy flywheel fidanza.!!

stock OEM sur la balance ...clutch , pressure plate, et flywheel ...........34 livres...

exedy stage 2 clutch , exedy pressure plate, flywheel fidanza ...........26 livres...

ca va etre 8 livres de moins que la voiture aura pas a trainer .!!

PHOTO


LE PACKAGE EST COMPLET J'AI plus de pièce à recevoir !!!
je regarde p-e pour un bumper lightweight !!!

LA clutch s'en va parce que le setup est pas dans son range de travail !!

En commande ...ACT stage 4

TideAvecCitron a écrit :LA clutch s'en va parce que le setup est pas dans son range de travail !!

En commande ...ACT stage 4

issshh stage 4
tu va sacrer dans le traffic lol
(on s'habitue t'en fait pas )

elle est supposer etre entre smooth et moderer.....enfin on verra ben .!!

et la voiture devrait etre sur la route mardi dans 2 semaines...le 26 j'me croise les doigts , j'mennuie de mon auto !!