Montreal Subaru Club

On a réglé le probleme! Je vous fait grace des détails.

L'important c'est qu'on se soit entendu... et que le projet se complete le plus tot possible. Je suis pas pressé pour vrai, mais j'aimerais que le char sois dans mon garage avant que la neige et le la scrap nous tombe dessus.

PY c'est un bon jack et je crois qu'il commencait a avoir peur de moi et de ma réaction. hehe vu que ca prend bcp plus de temps que prévu. Mais il se trompait. Je suis toujours négociable et compréhensible. Vous seriez cramper de savoir l'offre non raisonnable (pour lui) qu'il ma offert. Avoir été cochon de mon coté, j'aurais accepté, mais je ne suis pas comme ca. On a trouvé une solution qui plait au 2.

Et cette fois PY, si tu entre dans d'autre probleme pour le projet, svp, attend pas avant de m'en parler Je te morderai pas meme si tu me le demandais


Aller !!!! : Que la BiaTch nous fasse entendre son premier rugissement !!

GO PY GO !

en tout cas !! c'est dans les conflit qu'on voit la force d'une personne, ou d'un couple ou entre 2 personne


toi je te marirait demain si tu serait une femme hihi

merci de ton énorme patience et ta grande comphréention !!

histoire courte, j,ai tout simplement pas été capable de gérer mes affaire depuis 2-3 semaine, bcp de chose accumullé a m'occupée en meme temps, agrémenté des petite misere de la vie qui mon gruger bcp de temps et d'énergie !!

je suis vraiment soulager depuis aujourd'huit, tout les autre personne a qui je devait des pieces ou de largent ou du temps on tous été super d'arrangement, certain sur le club d'autre non, merci a tous

on ce retrousse les manche et on attack les probleme ou les projets un a la fois !!!

tu va l'avoire ta bitch bientot.. meme si c rendu un peu long a terminer , j'mit remet avec le sourir et la consciense tranquille cette semaine

Des fois la passion et l'ambition prennent le dessus sur la raison. Mais je préfère ca que le contraire!!!

Lache pas PY!

py arrete de prendre des job comme ca ca fais plusieur fois que je toffre de relaxer devans une tite frette accepte donc, anyway ca cache rien j ai pas de travaux secret a te demander!!!
lache pas mon homme moi aussi j ai le meme probleme que toi et ca fini par se regler vient donc a qc relaxer une vas t en virer une mon homme

lache pas !!!

vos mien prendre son temps et avoir une belle job !

Merci pour les bon mots les amis ... c'est toujour appréciez

quelque nouvelle pics, ca fait un bout que j'ai pas up-daté

le traitement qu'as recue chaque bolt ... brossé + anti seize ! ca parait pas, mais c super long a faire partout ! ( moteur a grandeurs + chassie )


bully stage 2 wrx !


ready to drop-in


un coup dedans






et voila, il est pratiquement pret a starté, mais j'ai pas recue le turbo-back encore, et j'ai pas l'intention de le starté strait-pipe ( histoire d'entendre les bruit !)

j'vait focusé sur terminer l'esthétique et le engine bay cette semaine


PS simon, je t,ai laissé quelque bricole a chromé comme la bol a prestone et la pompe a power steering hihi ( en passant j'Tai up grader avec une pompe et hose sti 04 a la place de celle du v.4.. )

ca sen vient en maudit la

ca va etre le fun wrencher la dessus. il n'y aura rien de jamé

Beau projet

PY, tu utilise que anti-seize toi.. ca m'interesse.

car je prendrais le meme

oui et c'est pas donné ce produit la

SirWolF a écrit :ca va etre le fun wrencher la dessus. il n'y aura rien de jamé

en effets !! mon Gc c'est l'ex a cham, et il avait fait une job semblable, j'ai vraiment aimer wrenchez sur mon char quand j'lai dé-swappé !! un dessoue qui ce defait au ratchet hummm

je pense que c'est du permatex que j'utilise, celui au bronze, de toute facon, n'importe lequel anti-seize est mieux que pas pantoute sur certaine pieces !!

parcontre , y'as quand meme des place qu'on est mieux de pas en mettre pour certaine raison, comme les torque a respecté ''dry'' , ou les pieces suceptible de ce ''loussé'' ....

mais sur toute les pieces de suspention, bolt de top plate, bolt de caliper ball joint tie-rod, arriere de disque ou roue, x-member, bolt de diff, la maudite grande bolt de knuckle arriere tjr jammé, les ptite bolt de cover de timing belt , autour du crank ou siege la poulie de crank , le bolt d'aile etc c une maudite bonne idée , c un charme a entretenir par la suite !!!

oh jai en de voir ca rouler!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

ouin bah on aura pas le choix de lui mettre des tires d'hiver pour la descendre icit

en effets, des beau hakka en forme

kin, ca ressemble d'un char lala !!! j'pense qu'on peu compté en jour le moment du jour J ! ca va juste dépendre de mes pieces en commande !!! le hood et la calandre entre mardi, le reste j,attend tjr une réponse on croise les doigt !!!