Montreal Subaru Club

Va tu lui faire une peinture low-budget pour celle-ci aussi ??

Je regarde quelques possibilités, les coûts varient pas mal alors je vais regardé coté budget. Je vous tiendrai au courant du choix final

Une chose est sur, il va être beau !

Nice ton nouveau char, on iras drifter cet hiver

Il va servir exclusivement à ca !!

Finalement, pas de job de peinture pour cet année, ca ira à l'été prochain je crois bien. Je focus sur réparer la voiture, une bonne liste à faire coté mécanique pour s'assurer de la fiabilité et quelques autres petit cossins...

J'ai sablé mes mags d'hiver et j'en ai peinturer un, 1 couche de primer + 2 couches environ de orange fluo ! J'aime le look orange sur bleu ! les pneus sont des Hakka 4 clouté

mon mag est à refaire... la peinture à craquée partout... je ne comprends pas... je vais regarder ca plus en détail ce weekend, je vais probablement choisir une autre couleur également, un coup sec, le finit est vraiment laid de ce orange...

un petit polissage des lumières a fait du bien !

On s'attaque au problème de leak et quelques gogos pour être prêt pour le rally X d'upton le 20 Octobre. Je vais mettre mes roues d'hiver orange pour le rally !

Belle machine!

On s'arrange un petit quelques chose bientôt, j'aimerais bien un petit tour de 2.0T voir si le swap en vaut la peine!

Et si jamais tu vend la voiture apres l'hiver, en bonne état pour du dailydrive MP en priorité

ta pris quoi comme orange ?

AlCo a écrit :ta pris quoi comme orange ?

je les ai refait et finalement tout est beau maintenant !

C'est la peinture orange lustré en cannette chez canadian tire (celle écrit anti rouille avec un chariot dessus)

Tonny, je te tiendrai au courant si je re rechange de projet

bon ben je me crinke une peinture vite fait. En bref, on répare la rouille, bouche les infiltrations d'eau, sable l'auto et on la peinture à la tremclade bleu lustré, un bleu entre le WRB et le bleu ciel ! haha !

Présentelement, elle se fait donner de l'amour par un ami coté mécanique, après j'attaque le body !

à venir dans les prochaines semaines.

Le but est qu'elle soit prête pour le rally d'upton !

C'est dur reparer la rouille ? J'en ai un peu sur la mienne, je sui manuel et j'aime faire les choses moi meme! J'Aimerais bien sa savoir!

Tonny a écrit :C'est dur reparer la rouille ? J'en ai un peu sur la mienne, je sui manuel et j'aime faire les choses moi meme! J'Aimerais bien sa savoir!

Cacher la rouille en tant que tel c'est pas la mer à boire! Le plus difficile c'est souder, ajuster et surtout faire quelque chose de durable

C'est pas difficile, c'est juste long et il faut prendre son temps pour tout faire correctement.

Je prévois faire tout en 2 jours y compris la peinture, alors c'est vraiment une job temporaire. Ca va être à refaire l'été prochain genre...

Le 2.5 RS m'a prit 90 heures en gros à refaire le body + mécanique alors... il suffit d'avoir le stock et le temps.

math88 a écrit :C'est pas difficile, c'est juste long et il faut prendre son temps pour tout faire correctement.

Je prévois faire tout en 2 jours y compris la peinture, alors c'est vraiment une job temporaire. Ca va être à refaire l'été prochain genre...

Le 2.5 RS m'a prit 90 heures en gros à refaire le body + mécanique alors... il suffit d'avoir le stock et le temps.

Si tu as besoin d'un coup de main envoi moi un MP, si jamais j'suis libre ça va me faire apprendre en même temps