Montreal Subaru Club

ImprezWrx a écrit :
Excusez mon language ordurieux mais le seul mot qui m'est venu en tête est "TA BAR NAK"

La dernière avec les revues VW sur la tablette arrière, beau détail mon chum !!! Super impressionné !!!

merci!! y'a eu quand même plusieurs heures de travail sur ce modèle!

j'en ai plusieurs autres aussi en cours que je vais p-e poster par la suite!


si y'en a qui ont besoin de trucs, faites-moi signe! suffit juste d'avoir le bon matériel!

Le bon matériel , les bons trucs et un peux de photo-etch pis ça fait de trucs assez impressionnant

ou est-ce que je prend la peinture et la colle? Est-ce que ca se vend sur ebay le bon kit complet avec les bonne couleur? des marques meilleurs que d'autres??

jai un kit a coller mais pas de peinture ni de colle (sti 2003 v-limited -fujimi)

si tu veux pas te payer de airbrush , il y a la peinture en canne TS-50 bleu Mica de tamiya c'est le bleu Subaru , moi je prend la tamiya , mais il y a mieux .

pour la colle , tamiya a pinceau , testor en gel , 404 loctite .
Il y en a tout plein faut juste qu'elle ne sois pas trop forte pour faire fondre le plastique

ouvre quand même une fenêtre quand tu fait ça, et si tu choisi un sorte d peinture reste avec la même marque pour le primer et le clear , sinon ça peux réagir et faire des craquelures partout .

excellent merci pour les infos

est-ce que vous primer avant d'appliquer la peinture et est-ce que vous appliqués un clear a la fin??

les meilleures étapes pour la peinture c'est:

sable le body au 800 ou 1000 avant le primer

2 fines couches de primer en laissant sècher entre chaques.

tu sables le body au 1000 quand tout est sec.

nettoie avec de l'Alcool à friction et un linge qui ne laisse pas de mousse

2 à 3 fines couches de peintures en laissant sècher entre chaques

quand le tout est sec, tu appliques le clear, toujours en fine couches. tu en mets 2 ou 3 aussi en prennant soin de ne pas être trop prêt du body sinon ca va faire des coulisses.

si tu veux pousser plus loin la finition, achète du compound tamiya et après un bon 2-3 semaines, tu peux la polir et la rendre aussi brillante qu'une vitre! mais pas avant 2-3 semaines!! ca va graffigner le clear

n'oublie surtout pas de toujours tout acheter de la même marque! idéalement du tamiya quand tu peintures à la canette.

c'est quoi vos trucs/outils pour aller coller les petits collants?

imprez007 a écrit :les meilleures étapes pour la peinture c'est:

sable le body au 800 ou 1000 avant le primer

2 fines couches de primer en laissant sècher entre chaques.

tu sables le body au 1000 quand tout est sec.

nettoie avec de l'Alcool à friction et un linge qui ne laisse pas de mousse

2 à 3 fines couches de peintures en laissant sècher entre chaques

quand le tout est sec, tu appliques le clear, toujours en fine couches. tu en mets 2 ou 3 aussi en prennant soin de ne pas être trop prêt du body sinon ca va faire des coulisses.

si tu veux pousser plus loin la finition, achète du compound tamiya et après un bon 2-3 semaines, tu peux la polir et la rendre aussi brillante qu'une vitre! mais pas avant 2-3 semaines!! ca va graffigner le clear

n'oublie surtout pas de toujours tout acheter de la même marque! idéalement du tamiya quand tu peintures à la canette.

Ok, j'ai des crouttes a manger!

j'ai presque fini ca ..

belle job
moi j'avance sur le moteur de ma FXX

troopeur a écrit :belle job
moi j'avance sur le moteur de ma FXX

Je l'ai fait la FXX de TAMIYA pis wow que c'était de la job

Bonne chance pour les decals à la fin

pas sure encore si il vas y avoir des stripes sur le char

Belle job sur les exhaust line mec

merci , le secret les kits de pastel tamiya